只买交强险和三者险是可以的，适合车龄大、开的少、预算紧的人。但要知道，这种搭配只赔对方，不赔自己车和车上人员，一旦出事，修车、看病都得自己掏钱。

一、只买交强险和三者险是“保别人，不保自己”

只买交强险 + 三者险，在法律上完全没问题，车子能上路，也能年审。但问题是：

👉 它们只赔你撞到的“别人”

❌ 不赔你自己的车

❌ 不赔你车上的人（包括你自己）

❌ 不赔自然灾害、被盗、被砸、自燃等其他损失

打个比方，这就像你穿了头盔，却没穿护甲，出了事，“别人受伤你帮赔，你自己受伤没人管”。

二、你得承担的那些风险，可能不小

很多车主图省事，觉得“开得稳，事故少”，结果一出事就追悔莫及。

下面这几个常见情况，你可以看看：

❎ 1、撞了别人，赔偿金额超过三者险保额，怎么办？

交强险最多赔18万元（死亡伤残），三者险赔超出部分。

但如果你只买了100万保额，结果撞伤的是人，是豪车，是一整排共享电动车…

超出的那部分，就得你自己掏钱了。

⚠️ 温馨提醒：三者险建议至少买200万以上，特别是大城市，或者你经常跑高速，300万起步更稳妥。

❎ 2、自己的车撞坏了，一分钱都赔不了

比如下面这些情况，通通不赔：

自己倒车撞了柱子

路滑打滑冲下马路牙子

自然灾害（暴雨、水泡车、冰雹砸坏）

停在车位上被人刮了，还找不到是谁

没有车损险，这些维修费都得自己出。

这里，举个现实的例子：

一位车主没买车损险，结果倒车撞到电杆，修车花了8000多元；这钱他省了两年车损险的钱，结果一秒花光。

❎ 3、车上自己人受伤，也没人赔

交强险、三者险都不赔你自己车上的人。比如：

你自己受伤住院

车上朋友磕着碰着

家人坐你车出事故受伤

这些都不在保障范围里。

想要保障这些，得另外加个驾乘险或座位险，一年也就一两百块钱，真出事能省大几万。

三、哪些人可以只买这两种险呢？

虽然上面说了很多风险，但我也不是说这种配置完全不能选。有几个特定情况，是可以考虑的。以下是我总结的适用情况和原因：

✅ 老车（车龄8年以上，残值低于3万）：车不值钱，修坏了直接报废都不心疼；

✅ 老司机（多年无事故）：技术稳、风险低；

✅ 年开不到5000公里：停车多，开得少，风险自然小；

✅ 实在预算紧张：先保对方，至少别赔得倾家荡产。

但即使这样，也强烈建议大家三者险买高一点的额度，毕竟人伤、豪车赔偿不是闹着玩的。

你现在的车险是怎么配的？ 单选

1️⃣ 就买交强险 + 三者险，别的都不买，图个省！

2️⃣ 三者险保额拉满，再加个车损险，刚刚好！

3️⃣ 全都买！车、人、药，全方位无死角才安心！

4️⃣ 不太懂，都是跟着保险员/朋友建议买的…

5️⃣ 只买了交强险，开车靠技术和运气（当然希望永远别用上😅）

四、那到底应该怎么买比较稳妥？

✅ 1、基础款（只保别人）

交强险 + 三者险（建议200万以上）。

适合老车、老司机、预算紧。

🛡️ 2、实用款（自己也有保障）

交强险 + 三者险（200-300万）+ 车损险 + 不计免赔。

适合大部分车主，车辆价值中等偏上，平时用车频率正常。

🧍‍♂️ 3、家庭款（保护车上人）

交强险 + 三者险（300万）+ 车损险 + 驾乘险 + 医保外用药险。

适合经常载人（家人/同事）、注重全面保障的用户。

五、省保费 ≠ 省风险！你要自己扛得起

可能有人会想：买全险一年贵个一千多，不买能省下不少钱。

✅ 但你要想清楚：

一次车损维修几千起步，换个灯、修个保险杠都不便宜；

万一撞到人，赔几十万甚至上百万也不是没可能；

如果你还没准备好随时掏几万块，那就别拿自己当“保险公司”。

保险不是用来赚钱的，而是用来“防赔不起”的。

总之，我个人认为买保险就像穿装备。装备越全，风险来了你越能抗。图省事少穿几件，跑图时一不小心就“回到新手村”。

所以，“只买交强险和三者险行不行？”这个问题的答案是：

✅ 行，但你得准备好自己掏腰包修车、赔人、应对意外。

❌ 如果你不想自己扛这些风险，那就别省这一千多块。

希望这篇文章能帮你看清背后的“隐藏成本”，买保险，不只是图便宜，更是为了买个放心。