对于大多数家庭来说，选一辆 10 万级的 SUV 就像在 “拆盲盒”—— 想要大空间装下全家出行的行李，又怕续航焦虑毁了长途计划；想兼顾日常通勤的低成本，又不甘心在配置上委屈自己。直到我试驾了蓝电 E5 PLUS 2026 款 165km 长续航先享版 Ultra，才发现原来这个价位的车型，也能把 “家庭用车的痛点” 变成 “越级体验的亮点”。用不到 8 万的预算，就能拿下一辆中型 SUV，还带 165km 纯电续航和 7 座布局 —— 这样的 “超高性价比”，在同价位车型中堪称独树一帜。
空间：从二人世界到三代同堂，它都能 “装下”
家庭用车的核心需求是什么？答案一定是 “空间”。作为中型 SUV，蓝电 E5 PLUS 2026 款的车身尺寸达到 4760×1865×1710mm，轴距更是给到 2785mm，这个数据在同级别车型中优势明显，也为 “大空间” 打下了坚实基础。
我身高 180cm，坐进 5 座版的驾驶位时，头部能留出 1 拳半的余量，调整好座椅后视野开阔，即使开长途也不会觉得压抑。前排座椅支持电动调节，还带加热和通风功能 —— 冬天上车不用等座椅捂热，夏天也不会被真皮座椅 “烫屁股”，这个配置在 10 万级车型里实属少见。
最惊喜的是后排空间。后排腿部距离前排座椅足足有 885mm，我坐在后排时，膝盖离前排靠背还有两拳多的距离，就算跷二郎腿也完全没问题。更贴心的是，后排靠背能调节到 119° 的仰角，靠上去就像家里的沙发一样放松，孩子在后排睡觉、老人久坐，都不会觉得累。
如果是多人口家庭，7 座版更是 “刚需神器”。很多 7 座 SUV 的第三排都是 “应急座”，成年人坐进去膝盖顶到前排，头也快碰到车顶，但蓝电 E5 PLUS 的第三排头部空间有 835mm，腿部空间 785mm，我 175cm 的同事坐进去，竟然能轻松伸直腿，短途乘坐完全不局促。
储物能力也没让人失望。5 座版的后备箱容积有 760L，装下 28 寸行李箱 + 20 寸登机箱 + 几个背包完全没问题；7 座版常规状态下有 187L，放倒第三排后能扩展到 845L，要是把二三排都放倒，容积直接飙到 1694L，露营的帐篷、折叠桌椅，甚至孩子的平衡车，都能一次性装下。全车还有 33 个小储物格，中控台下的储物盒能放下 10 寸平板，车门板的储物槽能装下大瓶矿泉水，连后排座椅侧面都有专门放手机的口袋，细节拉满。
续航：通勤一周一充，长途 1300km 不慌
“买混动怕续航短，买纯电怕长途焦虑”，这是很多家庭用户的顾虑，但蓝电 E5 PLUS 2026 款直接把 “续航焦虑” 给治好了。
它的 CLTC 纯电续航达到 165km，这个数据是不少同级竞品的 2-3 倍。我家到公司单程 25km，每天往返 50km，充一次电足够开 3 天，要是周末只在市区逛超市、送孩子上课，一周充一次电完全没问题。按家用电价 0.56 元 / 度算，一年下来能耗成本才 2314 元，比同级燃油车每年省下 6000 元以上，相当于给孩子多报了一个兴趣班。
要是计划长途自驾游，它的综合续航能到 1300km，就算亏电状态下，油耗也只有 4.9L/100km。上次我开它从北京到济南，全程 400 多 km，出发时油箱和电池都是满的，到目的地后还剩一半油和三分之一电，完全不用在高速上排队找充电桩。而且它支持快充，30%-80% 只需 0.9 小时，喝杯咖啡的时间就能补够通勤一周的电量；慢充 4 小时充满，晚上回家插上电，第二天早上又是满电状态。
更实用的是 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率 3.3kW。上次带家人去露营，用它给电煮锅、投影仪供电，孩子在帐篷里看动画片，我们在旁边煮火锅，其他车友都羡慕坏了 —— 原来 10 万级的 SUV，也能玩出 “高端露营” 的感觉。
品质：高端同源 + L2 辅助，开着放心
买家庭车，“安全” 和 “可靠” 比什么都重要。蓝电 E5 PLUS 2026 款共享赛力斯高端车的质量管理体系，零部件都是从福耀、博世、国轩高科这些知名品牌采购的，光是零部件检测就做了 278 项，还经过 1001 项路试故障拦截，品质经得起考验。
在 2024 年中国汽车质量网的新能源中型 SUV 质量排行里，蓝电 E5 系列排第二，净推荐值高达 72.6%，远超行业平均水平 —— 这意味着买过的用户，大多愿意推荐给朋友，这份 “口碑” 比任何广告都靠谱。
驾驶体验也很稳。它搭载的 FSD 自适应悬挂，能有效过滤路面的小颠簸，过减速带时不会有明显的颠簸感，孩子坐在后排睡觉也不会被晃醒。安全配置上，L2 级辅助驾驶是标配，包含主动刹车、车道保持辅助、360° 全景影像等功能。上次在高速上，我不小心偏离车道，方向盘立马轻微修正，帮我回到正确车道；遇到前方车辆急刹时，主动刹车系统也及时介入，避免了一场剐蹭 —— 对于经常带家人出行的我来说，这些配置就像 “隐形的保镖”，让人特别安心。
配置：15.6 英寸大屏 + 13 个扬声器，科技感拉满
很多人觉得 10 万级的 SUV “配置寒酸”，但蓝电 E5 PLUS 2026 款却把 “科技感” 和 “舒适感” 拉满了。
中控台的 15.6 英寸大屏，分辨率达到 1920×1080，显示清晰，操作也很流畅，支持 HUAWEI HiCar 和 Carlink 手机互联，把手机连接上车机后，导航、音乐都能同步，不用来回切换设备。语音控制功能也很智能，说一句 “你好，蓝电，打开空调”，系统就能立马响应，还支持免唤醒和连续性语音识别，就算说 “把温度调低 2 度，再打开天窗”，它也能准确执行，开车时不用动手操作，更安全。
车内的舒适性配置也很到位。座椅用的是仿皮材质，触感柔软，前后排都带加热和通风功能，冬天不冷、夏天不闷。256 色氛围灯能根据音乐节奏变化，晚上开车时特别有氛围感；13 个扬声器加上天空声道，播放音乐时立体感十足，孩子在后排听儿歌，都跟着节奏摇头晃脑。可开启的全景天窗，让车内采光更好，周末带家人去郊外，打开天窗就能看到蓝天白云，心情都变好了。
10 万级家庭 SUV，它是 “闭眼入” 的选择
对比同价位的宋 Pro DM-i 和银河星舰 7，蓝电 E5 PLUS 2026 款 165km 长续航先享版 Ultra 的优势很明显：更大的空间能满足多人口家庭需求，更长的纯电续航能降低日常用车成本，更丰富的配置能提升驾乘体验，再加上至高 3.1 万的综合补贴，性价比直接拉满。
如果你和我一样，是预算 10 万左右的家庭用户，想要一辆能装下全家、通勤省钱、长途放心的 SUV，那蓝电 E5 PLUS 2026 款绝对值得一试。建议你去 4S 店试驾一下，亲自感受它的空间和动力 —— 相信我，实际体验会比数据更让你惊喜。毕竟对于家庭来说，一辆 “懂需求、够实用” 的车，才是契合心意的选择。#10万的价位，越级体验