智己汽车征战浙赛赛道 上演王者降临 智己汽车在10月24日征战浙江国际赛车场，看完让人直呼过瘾，颇有过五关斩六将的味道，打破了一部分人目前国产电车的偏见。 首先是智己L7 SP版，在浙江赛道上，圈速超过了作为燃油车性能标杆的宝马M5，同时超越了保时捷Taycan Turbo S等百万级的高性能电动车，圈速只花了1:42.212，展现出强悍实力。而智己L7也完美传承了赛道基因，驾控实力满满。全系标配了四轮转向系统+前后混合胎宽的组合配置，前者会使车辆在转弯掉头时候更加敏捷，减少侧向侧倾。前后混合胎宽的宽度，达到了惊人的前245mm后275mm，抓地力更为强劲有力。另外智己L7底盘经过F1威廉姆斯前瞻工程团队调教，带来绝佳动态稳定性能，让驾驶更为得心应手。 看到这里，不论是智己L7还是L7 SP版，它们的实力都非常的出色，拥有着优越驾控和强悍性能，而且实力不输很多进口豪华品牌，如果你是一名性能控玩家，智己汽车可以考虑入手。
