有人说“鸿蒙生态是智能汽车的终极形态”，你怎么看？ 个人认为，这话还是有几分道理的，因为市场的反馈不会说谎。自从华为打造出了HarmonyOS智能座舱，率先用上的AITO问界M5，销量一度是水涨船高，仅5月份交付量就达到5006辆，累计交付量已经破了万台。除了宏光MINIEV这种“怪物”以外，基本很少有新上市的新能源车能够达到这样的成绩，可见国内消费者对于华为打造的鸿蒙生态是比较买单的。 而即将上市的AITO问界M7，据悉其将搭载最新的HarmonyOS智能座舱，自带语音助手小艺，桌面还内置了华为鸿蒙系统的3400多个应用，加之类似于平板的通知中心和多任务操作，相当于重新构筑了智能汽车的人机交互方式，高度还原了用户使用手机的习惯，实际体验让人期待。
