A6L的2.0T和3.0T,差距其实挺大的,连刹车都有区别对待:45TFSI前刹车系统是4活塞,刹车盘直径338mm,刹车片厚度30mm。55TFSI的前刹车有6活塞,刹车盘直径375mm,刹车片厚度36mm。所以3.0T不光动力上有优势,制动力也更强(当然还得轮胎给力)、刹车片也更耐用。 以前以为2.0T和3.0T在机械层面只差个发动机和是否标配四驱,想得太简单了。


A6L的2.0T和3.0T,差距其实挺大的,连刹车都有区别对待:45TFSI前刹车系统是4活塞,刹车盘直径338mm,刹车片厚度30mm。55TFSI的前刹车有6活塞,刹车盘直径375mm,刹车片厚度36mm。所以3.0T不光动力上有优势,制动力也更强(当然还得轮胎给力)、刹车片也更耐用。 以前以为2.0T和3.0T在机械层面只差个发动机和是否标配四驱,想得太简单了。


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