不得不承认，风向已经改变了。法国、德国、巴西等多国媒体，纷纷认可中国，甚至指出中国在一些尖端产业已经赶超西方。这令众多发达国家没有想象到，曾经的技术封锁，却成为加速中国技术崛起的步伐，仿佛是偷鸡不成蚀把米。
就比如在10月20日，法媒报道中国的四大尖端产业正在赶超西方，其中第一个就是飞机制造领域，具体事例为中国的C919民用大客机已经试飞成功，甚至有专家解释，C919民用大客机可以媲美波音系列飞机、空客系列飞机。
而在航天领域中，中国的技术同样达到世界顶尖水准。目前中国“天宫”空间站是世界上少有的空间站，中国也是目前唯一独立拥有空间站的国家。此前美国、欧洲的空间站，是由16个国家联合开发的，差距自然不用多说。另外，我国的火星车也登陆火星了。
当然，如果看飞机制造领域、航天领域的技术突破，很多人可能觉得这离我们老百姓太过遥远，所以再来看汽车领域中国企业的技术突破，这里选埃安为例。埃安目前已经达到多个“新高度”，比如915品牌全面焕新，发布新Logo以及高端产品体系Hyper昊铂，还有今年9月，埃安销量破3万，成为新能源汽车销量前三。
如今，埃安实现“智造新高度”，第二智造中心竣工投产，实现全面进化。目前埃安二厂实现100%数据互联互通，生产模块开发周期比行业缩短30%，还是免查验、云上牌的首批试点，人们不用出门就能拿新车。
同时，二厂采用多项先进技术，比如行业首创机器视觉结合AI技术，能对全零件全方位品质监控，做到产品零缺陷。另外，在高品质的加持下，埃安车型的保值率还很高，AION Y一年保值率88.72%，是15万级各大纯电动车保值率榜单的榜首。埃安还支持用户个性化定制，能做到今日订、今日产、明日达，考虑到了用户的实际需求。二厂的车间还导入光伏、核电等清洁能源，打造零碳工厂。
二厂投产后，埃安的设计产能翻倍达到年销40万，极限产能超60万，成为埃安高销量的交付保障。那么，在看过上述提到的这三个事件后，你们是否觉得如今的中国企业的技术积累，是否已经崛起了呢？