汽车降价潮的背后，备受年轻人关注的型格HATCHBACK掀潮上市？ 进入2023年以来，随着特斯拉以创纪录的大降价而引发的汽车“降价➕补贴”潮，让人们认识到今年车市的竞争更激烈。据不完全统计，截至目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战，甚至有车型优惠超10万元。 值得注意的是，一组有关湖北汽车巨额补贴的宣传海报近日登上热搜，进而被广泛热议，据悉东风汽车旗下的雪铁龙、本田和标致等系列品牌均参与了这一轮补贴政策，补贴力度从5000元至9万元不等。 从以上种种迹象看，无不显现出无论是新能源汽车还是整个汽车市场，增速都有放缓之象，这种情况下，要么降价来争夺存量市场份额，要么就是以新款车型来吸引用户尤其是年轻用户。 不久前，广汽本田型格HATCHBACK新车上市发布会暨型格潮牌全球首发会在广州举办。定位更具年轻潮范的“潮玩性能轿跑”，并没有简单强调运动性能，也可以看出这是在两厢紧凑型车理念上的一次新的尝试。新车采用五门流线型掀背设计，有着和三厢同等空间水平，搭载了Honda CONNECT 3.0、12 BOSE音响、卡片钥匙等智能装备，Honda SENSING和全系标配的高刚性车身、10安全气囊共同打造出顶级安全性能，为重视潮流时尚的新世代用户提供强烈个性色彩的用车选择。 新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价13.99万元，CVT版本指导价14.89-17.19万元，e:HEV混动版本指导价16.99-18.29万元。 另外，动力组合（MT/CVT/HEV）则是该款车型的一大亮点，型格HATCHBACK入门版搭载了手动挡车迷钟情的6MT版本，匹配1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134KW，最大扭矩240Nm，还有搭载第四代i-MMD混动系统e:HEV车型，足可体验畅快动力感！ 作为广汽本田全新战略中型车，除三大动力组合外，2大车身形态（三厢/轿跑）的“性能矩阵”，更打造了全新A＋级轿跑的价值范本，以更全面的产品力满足不同年轻圈层的玩车需求。 为了持续同步先端潮流最前线的年轻群体，上市当天，广汽本田同步发布全新「INTEGRA Label型格潮牌企划」，未来还将在不同潮品季度诠释多种主题，为各圈层用户带来同频体验。