恕我直言，本田有最好开的混动！特别喜欢自驾出行的自己，前几天跑去试驾了广汽本田Z

恕我直言，本田有最好开的混动！特别喜欢自驾出行的自己，前几天跑去试驾了广汽本田ZR-V致在e:HEV。不得不说的是，这款融合了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台两大王牌专利的智趣电混SUV，确实有很多过人之处。 首先，这款车入手即高级！新车首次使用竖状式进气格栅，再加上熏黑铝合金轮毂、熏黑后视镜、金属灰色运动双排气管等元素，自带气场的ZR-V致在e:HEV，在自驾出行时总能令人眼前一亮。与此同时，驾舱内同级首创的珠光漆高级内饰软材，配合动感的波纹饰板、精致的按键式电子换挡等，无形中便会带来耳目一新的豪华感。 其次，这款车入门即满阶！车内依旧是本田擅长的空间魔术师手法，辅以2655mm轴距、1840mm车宽，同级领先的空间表现，在自驾出行时总能让心情更加惬意。另外，除了令人印象深刻的高级卡片式钥匙、12扬声器的BOSE豪华音响等以外，它还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，以及Honda SENSING安全超感系统，应有尽有的智能装备，也让自驾出行变得更得心应手。 最后，这款车起步即驾趣！地球人都知道，第四代i-MMD混合动力系统是本田20多年混动技术的最新成果，其经历了四代进化，并集合了本田F1赛道多年的赛事经验打造而成。值得一提的是，它所搭载的全新2.0L阿特金森直喷发动机，坐拥41%的顶尖热效率，再加上峰值扭矩高达315N·m的驱动电机，快而猛的加速G值，以及比肩3.0L V6发动机的动力输出，这也让每次自驾出行能够快人一步。 写在最后：售价区间为17.99-22.89万元的ZR-V致在e:HEV，它将我们车主最关注的地方，比如颜值、空间、智能、驾趣等方面，都倾其所有做到了极致，而它也是我自己目前开过最好开的智趣电混SUV。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。