去年购置税减半不就是这个价格吗？北京现代降价也开始了，胜达旅行家补贴后售价14.78万起，途胜L补贴后售价12.38万起，ix35补贴后售价9.98万起，伊兰特补贴后7.48万起，话说伊兰特去年在店里就谈到7.3万了。很明显现代力度不如雪铁龙，不管怎么说这是好现象，汽车市场内卷严重消费者能得到更大实惠。 这几天，去看了看ix35 2.0L领先版，全款落地12.3万是不是性价比还不错？当然这个价位入手自主品牌动力、配置会更好一些，但ix35 2.0L＋6AT整体来说还是比较靠谱的，个人觉得比同级别的日系、德系更划算。
MassRock
忽悠人的，这个价格里还含有置换补贴的价格，感觉整体上比之前好贵了，套路太深。
用户74xxx03
骗鬼吧
永远的偶像
总觉得套路，这个哪个加上就不是这个价了，正所谓上有政策，四s就会有对策！总能把这个降价上到未降的价[得瑟]
苏阿abc
为什么现代车和起亚车卖不动，就是在中国定位不准，不要拿着国际市场销售好就以为在中国就很牛。