无心插柳，它伤心！ 众所周知今年的车圈的降价潮，是从特斯拉一家企业开始的，但是正

无心插柳，它伤心！ 众所周知今年的车圈的降价潮，是从特斯拉一家企业开始的，但是正如大洋彼岸的蝴蝶扇动翅膀，这场降价潮波及了所有的新能源车企，最终燃油车也难逃一劫，可以说这一切的无心之举，让燃油车落的今天狼狈局面。与此同时埃安的无心插柳，也让不少车企神伤。 埃安春夏新品再出双王炸，爆款上新的2023款AION Y Plus和2023款AION S Plus，彻底让新能源坐不住了，这次埃安是要清场新能源，重整车圈地位。另一方面的dmi和混动也在瑟瑟发抖，因为14万级就能够入手600km续航的纯电，让dmi和燃油唯一的价格优势也失去了。最为关键的是埃安更是加推金融贴息最高享受4500元；置换补贴最高享受6000元；再送价值4999元“新车充电礼”，这让本就备受打击的友商，进退两难。 要知道埃安如今一车销量力压一众新能源的局面是长期的口碑累积而来，因此这次的惠民政策，本意是让利消费者，不料想包括燃油在内的车企都备受重伤，要知道蝴蝶效应的伤才刚刚显现。