右耳君前两天在小区群里看到，不少邻居都在约着去看香山红叶。有人担心堵车，有人说地铁挤得动不了。其实，今年北京公交早就做了准备——地铁、西郊线、公交都加了班，甚至连山下停车场都配了摆渡车。

每年一到红叶节，西郊线就是“看红叶专线”。今年从10月17日到11月11日，发车密度提升到了最小5分钟一趟，全天300列次，每小时能运6000多人。右耳君觉得，这个频率跟早高峰地铁差不多了。再加上香山站、巴沟站都优化了进出站流程——比如增设移动闸机、双向出入口、团体票专道——人多的时候不至于“堵”在闸机口。对喜欢拍照、又不想被人群推着走的朋友来说，这算是实打实的便利。

除了地铁，公交这次也没落下。318、360、360快、505、563、630、698、932路都加强了运力。地铁北宫门、西苑、香山公园东门这些常堵点，都安排了机动车辆，甚至临时加开区间车，避免乘客久等。

更贴心的是，今年香山周边多了个新玩法——“山下停车、公交摆渡”。游客可以把车停在卧佛寺东路南口西侧的新停车场，然后直接坐公交上山。这对开车家庭来说很实用，不用挤在香山门口抢车位，也不用担心限行或掉头麻烦。

下午返程时，北京公交还会视客流情况加开香山东门到停车场的摆渡车，等于往返都打通了“最后一公里”。

在右耳远闻看来，今年的香山红叶节不只是“人从众”的盛景，更是一次城市交通协调能力的小考。地铁提速、公交加密、停车摆渡，都是让出行更有序的小变化。你打算什么时候去香山？是想坐西郊线看一路秋色，还是体验一下“山下停车、公交摆渡”的新路线？右耳君挺想在评论区听听大家的出行心得。