恕我直言，中国车已经跑偏了！不知道你有没有发现，现在的很多中国车披着新能源的外衣

恕我直言，中国车已经跑偏了！不知道你有没有发现，现在的很多中国车披着新能源的外衣，有的以冰箱、游戏机等花里胡哨的杂物博眼球，而有的则拿中药香氛、车顶相机等不着边际的杂耍做卖点……但在我看来，没有安全和性能为前提，新能源汽车的智能便如同空中楼阁！ 当然了，在中国车中也存在另类，就比如我最喜欢的18万级中型纯电轿车合创A06，它采用了高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机，电机转速更是能够突破20000转，可以说电力全开的合创A06总能快人一步。与此同时，再加上0.217Cd超低风阻、1640mm超宽轮距以及50:50轴荷黄金比等元素，合创A06为我们带来了更稳、更具乐趣的驾控体验。值得一提的是，搭载前后双电机的合创A06四驱性能版，可爆发出340kW的最大功率、534N·m的峰值扭矩，其零百加速只需要3.7秒，赛车级的性能体验唾手可得！ 更为关键的是，合创A06标配陶瓷耐热电池，选用航空级陶瓷耐热科技，其上盖可承受1200℃+的超高温度，再配合自研的BMS智能电池管理系统，能够提供24h全天候的智能安全监控，极大地保证了电池包的安全。除此之外，为了将电池安全做到极致，合创A06还针对电池包设计了正面保护环、后端保护环、吸能缓冲环、框架刚性环等四重保障，在电池包外部架起了环形护盾。不得不说的是，合创A06还创新使用了“环环相扣”极致安全车身结构，并一举斩获了“2022中国十佳车身”大奖。 写在最后：与很多华而不实的中国车不同，合创A06始终围绕着安全、性能等我们车主的核心诉求，并倾其所有将它们做到了越级的水准，而它也是最值得我们去信赖、去选择的一款车型。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。