五菱龙卡要上市了，能成为微卡里的“超人”？
 
如今的汽车市场竞争非常激烈，想要在诸多微卡中脱颖而出显然是比较困难的，而五菱龙卡就抓住了创业者买车比较关注的三个方面进行了针对性优化。
 
一是动力，这也是装载大件物品的基础。五菱龙卡采用了同级少有的2.0L发动机，提供了100kW的最大功率、192N·m的峰值扭矩，加上了更加合理的变速箱速比，在运载重物和爬坡时会更加轻松。
 
二是载货能力，这主要和货箱容积有关。而五菱龙卡的货箱长3.8米，宽近2米，使得这款车能一次性装下12头出栏肉猪，装载能力不输4.2米的车型，确实是非常能装。同时，五菱龙卡还能兼顾小卡的灵活性，可以说轻卡平替和小卡升级的最佳选择。
 
而且，另外，龙卡的主货箱地板离地高度仅840mm，搬运货物上下车会比较省力。
 
三是承重能力，龙卡具备坚固的车身结构，采用前后双钢板弹簧悬架，后桥采用大规格桥壳和加宽加厚设计，大梁还加入了X型设计，承重能力无需担心。而且，龙卡还标配了转向助力，用户开起来也会省力不少。
 
不得不说，五菱龙卡确实从多方面抓住了用户的实际需求，如果上市价格合适的话，或许又会成为一台爆款了。