首次超越日本，中国位居第一！根据乘联社数据，在今年的第一季度，中国汽车出口数量为106.9万辆，而长期位居世界第一大汽车出口国的日本，同期汽车出口只有104.7万辆，而这也是中国首次超越日本。 不得不说的是，现在的中国车确实比同级的日系车更有竞争力，就比如已经开启预售的Hyper GT，它带给我的第一感觉，就是从科幻电影中穿越而来。尤其是它的风刃格栅、风舞旋翼、风隐尾翼，再加上低于绣花针的0.197Cd超低风阻，这台车开出去是真有面儿！不仅如此，这台科幻旋翼GT，还坐拥4秒级的后驱百公里加速，以及傲视同级的35米以内刹车距离，开出去以后动若脱兔、静如处子的性能表现，无疑会再次将吸睛率拉满。另外，Hyper GT还有绝活，它的超稳变道、精准进匝道、高速+城市NDA智能领航辅助等高阶智驾功能，也做到了人无我有、人有我优的水平，车主可以畅享高科技带来的驾驶乐趣。一言以蔽之，年少有为就Hyper GT，它也是我自己最喜欢的一款中国车。 写在最后：诚如这台Hyper GT，它在外观、智能、性能等方面，都拿出了越级的诚意。此刻我觉得，日系车输给中国车这样强大的对手，其实一点都不冤。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。
