为什么老百姓买货车，首推五菱？ 这不是说五菱有多么多么好，而是它会从老百姓需求的角度来造车，打造出更符合大家需求的产品，诸如才上市没多久的五菱龙卡，虽说是微卡车定位，但它的载物能力已经媲美一些轻卡车了，比跨越者D5这些竞品车型可是要强出不少的。 买货车的用户，最主要用途不外乎就是拉货，因此谁能拉得更多，这也意味着谁的赚钱能力更强。而在这方面五菱龙卡对比跨越者D5显然就有着比较明显的优势，前者货箱长度达到了3800mm，宽度为1925mm，对比后者3750mm*1750mm的货箱尺寸来说，参数上是有着明显的优势，。 举个例子，像给烧烤摊这些餐饮行业运输啤酒，以一箱12瓶的货件为例，五菱龙卡一层能够装70箱，而跨越者D5一层则只能够装63箱；又或是给屠宰场运输肉猪，五菱龙卡一层则能够装下12只，而跨越者D5则只能装下10只，很显然同样的运输场景下，五菱龙卡是要比跨越者D5赚得更多。 当然拉多的，也就意味着对动力的要求也要更高，五菱龙卡在这方面就做得很不错，标配了2.0L大排量自吸发动机，最大扭矩可达192N·m，性能表现要比跨越者D5的1.6L动力好上不少，像运输货物时爬个坡、超个车还是很轻松的。另外，龙卡用的是爱信5MT变速箱，齿轮经过了加大加厚的处理，能够承受更大传动的扭矩，耐久性可以更好。 五菱龙卡的底盘也足够扎实，采用了X结构专利大梁设计和全悬浮方管式后桥，承载能力更强。而跨越者D5还在使用圆管式后桥，抗压能力方面，肯定是不如方管式后桥的。 其实除了产品之外，龙卡的售后服务也有优势，五菱在国内有2800多个服务网点，而长安跨越全国维修服务网点则仅有733家，这样来看，龙卡的售后服务更有保障。 并且，龙卡的6.28-6.58万的价格也足够亲民，在5月内买车，还有3800元置换补贴和3000元金融补贴，性价比更高。不得不说，五菱龙卡确实是更值得选择的那一台车。
