4月新势力销量公布：小鹏持续掉队，零跑成“黑马”。 根据目前公布的4月新势力车企销量排行榜来看，原本属于“一线”的小鹏和蔚来已经掉队了。反观零跑汽车，却以全系交付8726台的成绩跻身榜单的第三位，成功位居新势力车企的第一梯队。 细看零跑汽车的销量构成还能发现，目前零跑汽车的销量主力已经从原本的代步小车T03，转变为定位更高的C系列，零跑C11车系的4月销量就达到6146台。销量结构的转变也代表零跑汽车的造血能力正在提升，在销量方面摆脱了对小车T03的依赖。 放在细分市场来看，零跑C11的销量数据也不错。在新能源中型SUV市场中，零跑C11位居第三，仅次于唐DM和比亚迪驱逐舰07；在增程式SUV市场中，零跑C11又仅次于理想L7/L8，同样是前三甲。而熟悉零跑的就知道，零跑C11的热销完全不奇怪。毕竟不到15万就能选择一台中型SUV，还标配L2智能辅助驾驶功能等高阶智能配置，超高的质价比自然深受消费者的欢迎。 进入五月之后，零跑的销量也稳中有升，第一周、第二周的周销量都仅次于理想位居第二，所以说零跑是黑马并不夸张。
