5月新势力销量冠亚军没悬念，理想和零跑脱颖而出。 5月前四周已过，新势力之间的竞争进入月末收官，前十位排序混战之势是愈演愈烈，但有两位却是未曾出现变动，那就是持续四周分列冠亚军的理想与零跑。 理想汽车持续冲高，与其说是L系列三车，不如说是在中大型、全尺寸两大SUV市场凭借家庭化的豪华方式占据头部市场。而处于升级转型之中的零跑则是直线向上，三个月前刚刚发布新车，紧接着就是重返前三，如今更是冲到了第二的位置，速度之快令人惊奇。不过仔细一看，零跑的车型也的确足够吸引人，15万不到就能买到C级车，还有三联屏和8155等越级配置。 显而易见的是，智能确是新势力的必争之地，从高性能的蔚来到商务化的腾势无一不是如此，但对于理想与零跑而言，无论是前者的冲高，还是后者的亲民，寻求更贴合消费市场刚需的配置功能，而不是引导消费者，才是唯一的成功重要之道。 当然，通过增程式打消消费市场对新能源车的里程焦虑，也是理想与零跑的另一诀窍，加之零跑还能利用全栈自研，将产品门槛压缩到AITO问界、深蓝之下，如此诚意能实现领跑也就不奇怪了。 零跑汽车极氪汽车小鹏汽车欧拉汽车飞凡汽车合创汽车汽车市场观察新势力汽车销量分析
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