一觉醒来，立马查了查信息，没发现出购置税减半政策。既然购置税减半政策没出，那么接下来，整个车市会怎么走？ 先说今年上半年的销量数据，自从3月份达到一个小高潮，实际上零售量一个月比一个月少。之前，我的判断是，相关部门会站出来，让车市止跌。毕竟在政府报告里都说了，今年要扩大内需，促进汽车消费。 而目前整个车市依旧是燃油车的主导市场，没有燃油车的销量，各大车企只能下滑。结果，我还得误判了形势，小看了他们一头扎进新能源汽车的心。 上面就是不推购置税减半政策，就只推各地政府的新能源购车补贴。他们还是想着偏向新能源车。毕竟新能源车可以带来更高的利润。但老百姓则会持续持币观望，毕竟到现在能买新能源车的人都已经买了，不买的人再过几年，大概率也不会买。 所以，纯电车的市场渗透率，大家注意:我指的是渗透率不是销量。这个渗透率基本已经达到上限。接下来，就是各大车企搞混动车型，拿混动车型替代燃油车，随后把价格提升到过去合资车的位置。目的，就是抢合资车的份额。 这次购置税减半政策没出，很可能会是车市大幅度下滑的开始，也是整个车市大洗牌的丧钟。下半年想买车的朋友，一定要注意自己购车资金的安全，一定要到资金风险低，有保障的4s店或者新能源车企购车。可以想象地到，一场车市的狂风暴雨或将来临。