恕我直言,美系车真香!作为一名资深的车主,其实我对于自己的座驾,一直都有着非常高的要求。我一般要求车辆轻巧灵活、油耗低、乘坐舒适、安全性能好等等,而经过多轮试驾和比较以后,我最终选择了别克昂科威Plus。 首先,对于别克昂科威Plus的油耗表现,我感到非常满意。可以说,通用的可变缸技术和轻混系统,搭配9AT变速箱,确实做到了能耗与性能的最佳平衡。 其次,别克昂科威Plus的驾驶体验非常舒适,宽绰的座舱和人工体学设计座椅,不管是长途或短途的驾驶,总能为我和家人,带来一份愉悦的乘车体验。 最后,别克昂科威Plus采用了全新的底盘平台、悬挂技术和优秀的车身结构,车辆不仅在轻量化和动力传输方面得到了升级,更有效地提高了车辆行驶的稳定性和操控性。有了它,我和我的家人能够轻松地去远足或旅行。 写在最后:别克昂科威Plus是一款非常优秀的中型SUV,尤其是在油耗、空间、舒适性等方面,都有着非常出色的表现。对于那些需要长途出行,有年长家人或朋友需要搭乘的车主们,别克昂科威Plus绝对是一款理想的选择。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。
恕我直言,美系车真香!作为一名资深的车主,其实我对于自己的座驾,一直都有着非常高
文姝评汽车
2023-06-05 15:11:08
3
阅读:1325
猪头醒
美系车主要就是低速行驶时,顿挫感明显和油耗偏高!其它方面对比同级竞品车型都是表现得比较优秀的。
大灰兔
美系车跑长途才能体现舒适静音的优势,钻街走巷不是其长处。
离尘
同意
时光转眼即逝
合资车就是定价太高
一岁一枯
15年8月买了昂科威,出来保变速箱就出问题前后修了一万多,前期三年油耗确实感觉挺好,后面综合油耗蹭蹭蹭的高了,异响也逐渐就多了。今年二月份里程11万公里卖了,当初新车上市没什么优惠,就送了脚垫和固定踏板,落地28万,卖了七万。这车按目前的优惠幅度,不考虑保值情况开三年就卖了,那感受还是可以的,要考虑保值情况以及买超过五年车龄的就要掂量了
abdeghimnoryz1987
优惠五六万也是特么靠减配扣出来,低速状态这9at也是智障[哭笑不得][哭笑不得]
向前冲
我还是喜欢福特多点
正海 回复 06-08 13:00
我也是
XQTD
这车目前还没开除啥不好的感觉。实际上同价位这个车基本算是很划算的