看了看欧洲媒体对奇骏e-power的测试,动力和噪音控制还挺不错的,但这个高速油耗有点儿离谱啊,比2.5L四驱的汉兰达混动和280马力的纯汽油四驱速派还费油。看来全时串联的混动方案是真的不适合跑高速,还是像本田、比亚迪、长城、吉利那样加个发动机直驱更周全。



看了看欧洲媒体对奇骏e-power的测试,动力和噪音控制还挺不错的,但这个高速油耗有点儿离谱啊,比2.5L四驱的汉兰达混动和280马力的纯汽油四驱速派还费油。看来全时串联的混动方案是真的不适合跑高速,还是像本田、比亚迪、长城、吉利那样加个发动机直驱更周全。



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