长城汽车的未来会怎样?其董事长魏建军曾直言:依我看,命悬一线! 说实话,长城汽车

文姝评汽车 2023-06-17 18:54:17

长城汽车的未来会怎样?其董事长魏建军曾直言:依我看,命悬一线! 说实话,长城汽车确实慢了!在新能源汽车大行其道的今天,咱们不妨来盘点一下中国新能源汽车的发展格局。起初,蔚小理等造车新势力品牌,就如同雨后春笋般冒出,于是很多人都在猜测,究竟谁会成为中国的特斯拉? 随后经过几年的野蛮生长,市场也逐渐回归理性,同时伴随着国补退坡,新能源汽车行业终于迎来了大洗牌,“蔚小理”时代落下了帷幕,取而代之的是比亚迪(B)与特斯拉(T),它们凭借着此前的积累,规模效应愈发显现,并长期稳占新能源销量榜单前二,BT双强格局渐显。 再后来,比如像埃安这样有实力的品牌,再次实现了逆袭。就拿2023年4月销量来说,埃安的月销量超过了蔚来、理想、小鹏月销量总和,实现了断层领先,同时销量也超过了特斯拉排第二。 值得一提的是,如今比亚迪持续布局产品序列和科技创新,先后推出了一连串的核心技术,并形成了比亚迪品牌(王朝和海洋)、腾势品牌、仰望多样化品牌矩阵,加快推进它的全球化进程。 而特斯拉也在2023年投资日、2023年股东大会上,公布了一系列未来发展宏图和公司进程,其中包括新车量产、充电能源布局、AI创新研发等诸多领域,现时将计划新建超级工厂扩大规模效应,同时将重新考虑以投放广告手段扛住面临的销量压力。 最后便是埃安,随着它的高端品牌昊铂新车Hyper GT的亮相,再加上多个王牌技术的赋能,也将实现对特斯拉的全面赶超。Hyper GT将颠覆高端纯电市场的既有格局,开启昊铂与特斯拉“双王”竞争的时代,而AION+Hyper双品牌战略也将赋能埃安坐二望一。 不得不说的是,此刻比亚迪、埃安、特斯拉品牌,已经与后列车企逐渐拉开了差距,并形成了断层第一梯队,新时代下的BAT格局已经形成,届时将持续领跑国内的新能源汽车市场。 写在最后:新时代下的BAT格局已经形成,长城汽车如果想要突围,其实真的很难!你同意我的看法吗?欢迎留言交流。

3 阅读:4330

评论列表

捍旗巴

捍旗巴

8
2023-06-17 21:56

这个长城魏先生样子长得像老农!怪不得生产出来的车都是农夫车!

乾坤天下 回复 06-17 23:16
长城汽车高管学历:董事长大专,赵国庆大专,李瑞峰河北经贸,王凤英大专,穆峰不详。比亚迪高管学历一水985:总裁中南,电池北大,半导体北大,品质北大,规划东北,腾势中南,国际清华,海外复旦,品牌同济,电子中南,采购哈工。推动材料,电池,Dmi,底盘,车型,智能的发展。

看透一切

看透一切

7
2023-06-17 23:47

长城本有很好的机会!只是,私企都这样眼皮子浅,总想多割点钱!没有比亚迪目标长远!但是,当下电车性价比最高的还是埃安。不然,毫无名气又不花钱推广,哪能有这么多的销量!

9999个人 回复 07-11 17:50
埃尔多安,网约车占很多

呼吸空气 回复 06-21 06:59
比亚迪也是私企

懒人茶庄

懒人茶庄

7
2023-06-18 01:29

自毁长城的操作[横脸笑]

聍镜自缘

聍镜自缘

6
2023-06-20 20:33

长城就栽在只想赚快钱,研发不重视

布拉德-皮蛋

布拉德-皮蛋

5
2023-06-19 07:18

中国有句老话:娘们当家,后面什么[笑着哭][笑着哭][笑着哭]何况这娘们儿还是接受了美国那一套回来的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

乾坤天下 回复 06-19 22:53
牝鸡司晨,狗拿耗子

用户14xxx30 回复 06-20 19:51
房倒屋塌

Uc剑客

Uc剑客

5
2023-06-21 23:58

一个做小货车的发展到现在已经跟不错了!人家众泰都做轿车起家的,你个做皮卡货车的还想怎么样吗,还想玩高科技,追特斯拉,别想了,洗洗睡吧!

李帅

李帅

5
2023-07-05 00:47

长城沉醉于H6的神话里了,舍不得大手脚研发新能源,这就是如今下场

搭错车™

搭错车™

4
2023-06-18 07:53

长城除了缺少战略眼光外其领导老魏也非常固执,很早关注过,尤其是SUV不做到世界第一,不生产轿车,你现在SUV世界第一了吗?当年把好好的轿车C30停产了,单腿走路迟早有问题,正常针对大众消费的汽车企业有哪家不是轿车汽车一起生产!现在颓势慢慢显示出来了,汽车市场有一半是轿车市场,那你长城不相当于只争取1/2的汽车市场

乾坤天下 回复 xxfkcq99 07-05 12:00
换壳大王再出新品,技术炉火纯青,登峰造极,出神入化;产品推陈出新,层出不穷;停产历历在目,接踵而至;切换一气呵成,毫不拖泥带水。

xxfkcq99 回复 06-27 22:38
说白了,h6也是外观,有啥技术皮卡车确实可以,其他的都是换壳,现在转型新能源何其难也

Mr KevinZWEVER

Mr KevinZWEVER

4
2023-06-18 17:54

放弃VV7那一刻就失败了

唯一20180501

唯一20180501

4
2023-06-19 00:17

你不是比比亚迪牛克拉斯吗?你自已用吧!!!

杨柳岸

杨柳岸

4
2023-06-20 20:12

初恋?原谅绿?这是为谁准备的车?男:亲爱的,这是送给你的车。女:这车颜色很特别呀。男:是的,专门为你挑选的,叫原谅绿,开着放心。女:是我原谅你还是你原谅我?男:看你说的,这叫名字好呀,叫初恋。女:我就知道你还记你的初恋。男:不是不是,是你的初恋。女:我的?还是小学的事了,算不来你亲戚不少。原谅绿好听。

守望者 回复 06-21 06:26
长城:再BB我出个下头蓝(男)[doge]爱买不买

杯茶碗 回复 06-21 07:39
长城还有一款颜色叫:月经红

A001谭军

A001谭军

4
2023-06-21 16:27

长城未来车的模样取决于其他车企卖的好的款式模样

~来生缘~

~来生缘~

4
2023-06-26 08:42

又慢不说,还生一大堆奇形怪状的拖油瓶。

战忽局主任

战忽局主任

4
2023-06-27 15:24

我之前一直等坦克出混动,毕竟油钱也很大开支。可是等了两年,没有任何进展。说明长城一直在吃老本。

朱飞 回复 07-02 09:18
坦克500Hi-T 你可以入手了

平淡

平淡

4
2023-06-30 16:51

长城品牌不好好搞,非得搞些不中不洋的哈弗、欧拉出来,没有骨头的企业。

天意传媒

天意传媒

4
2023-07-06 20:57

跑题了[大笑][大笑][大笑][大笑]

白日衣衫净

白日衣衫净

4
2023-07-10 14:59

长城汽车本来就是做皮卡的,生产出来的车都长得和皮卡一样粗矿,就是皮卡加了个后壳吗,而且皮卡对发动机要求不高,只要能拉货就行了,长城的车发动机油耗高就是这个原因吧?

爱吃荔枝

爱吃荔枝

3
2023-06-18 11:52

欧拉停产黑猫是最大败笔,好不容易打响了品牌给断掉了

xsw 回复 06-18 23:02
国补没了,都要赔钱了,不停能怎么办?长安奔奔ev原来39800真香,现在涨一倍变“臭”了也是一样的道理[抠鼻]

小乱我心

小乱我心

3
2023-06-17 23:01

长城的v7我老喜欢了,但是当时买不起,然后就一直喜欢到前天提了冠军版

用户14xxx30 回复 06-20 19:52
不是说了当时买不起么,买的起了它已经没了[哭笑不得]

强力 回复 06-28 14:14
VV7质量不行,就一个外观,发动机变速箱涡轮增压管都坏过,发动机支脚,冷却液漏,胎压监测坏,不是修车就是带病上路,行驶质感比较狂野[哭笑不得],顿挫抑扬,好处就是觉得底盘应该结实,轮胎比较经用

本基金经理专坑客户

本基金经理专坑客户

3
2023-06-23 19:27

换混动,动力系统不可以再用纯燃油,然后一会非洲和拉美那边用的多。纯电也开发着

兵兵小记录

兵兵小记录

3
2023-06-28 07:46

吹别人的灯,并不会让自己好走!

lcl

lcl

2
2023-06-17 23:39

长城是上市公司,私营企业,风光时注重利润,注重老板和大股东的荷包,对技术不够重视,取得点成绩就飘了,遇到技术大变革的当下,谁是裸泳一目了然

乾坤天下 回复 06-19 06:41
比亚迪突破阵地在望。比亚迪的突破,与15年前的比亚迪,10年前长城与奇瑞,5年前的长安与吉利不一样。之前都是产品突破,比亚迪是技术突破,多线开花,容易稳固。作为一个侧证,比亚迪13款车型在售,有11款破万,未破万的是8千的海豹,以及重新上市5千e2。产品层面,几乎全覆盖开花。价格层面,7-110万。核心技术层面与产业链,几乎都掌握在手上,价格也有部分定价权。

煮日论英雄

煮日论英雄

2
2023-06-18 09:29

不表态了,抖音发个话题。这被键盘侠喷的,黑比亚迪的太多了[笑着哭]

魏武遗风 回复 06-19 09:35
比亚迪动了太多人的蛋糕,要不是整合了整个垂直产业链,早就被人制裁卡脖子了,现在比亚迪销量爆棚,带着他的各种供应商小伙伴一起发财,别人想动也动不了,只能耍耍嘴皮子了

乾坤天下 回复 魏武遗风 06-19 22:47
据说,比亚迪对发迹前一起苦过的伙伴很好。跟不上节奏也舍不得切换。

旭旭门罗

旭旭门罗

2
2023-06-18 06:05

产品都是其次,最重要的企业没有道德,管理太烂了

旭旭门罗 回复 乾坤天下 06-20 07:57
确实是,管理上看就没有格局

乾坤天下 回复 06-19 22:51
长城汽车核心高管都是大专,主要高管是双非。比亚迪高管基本都是985,还是应届生入职的清北复中为主,211都是少数。格局差异一目了然。

时鸣春涧

时鸣春涧

2
2023-06-18 10:03

看长城给车瞎取的名,就知道脑袋进水不少,这种企业怎么能取信于民。

大王

大王

2
2023-06-19 08:52

子品牌泛滥,

用户10xxx34

用户10xxx34

2
2023-06-20 16:59

成也老魏败也老魏,继续换壳、取名,里倒闭就不远了

杨柳岸

杨柳岸

2
2023-06-20 19:53

现在的汽车格局,就是前几年的手机格局。

用户14xxx30

用户14xxx30

2
2023-06-20 19:58

长城是成也魏建军,败也魏建军,好好的企业胡搞瞎搞,取的名字莫名其妙乱七八糟。成天不想着怎么提高自己的产品力,光想歪门邪道

Fancy

Fancy

2
2023-06-21 14:09

估计大妈都要去学它怎么碰瓷

小东

小东

1
2023-06-17 22:55

比起名字独领宇宙[药丸][药丸][药丸]

唐金芳98

唐金芳98

1
2023-06-17 21:17

泰迪

用户10xxx98

用户10xxx98

1
2023-06-18 10:21

长城好的很,你多虑了[得瑟]

乾坤天下 回复 06-19 06:26
一季度会做财务报表,扣非后轻微亏损。二季度可能就难做了,例如支出确认。

超级用户13722248769

超级用户13722248769

1
2023-06-18 13:13

有大午集团呢不用担心

友友

友友

1
2023-06-19 07:42

买长城汽车,当普信男

启明星

启明星

1
2023-06-19 08:45

初恋、原谅绿、大狗、拿铁……多么恶心人的名字,该买也不买了

fangyuan900728

fangyuan900728

1
2023-06-19 08:12

长城的产品力确实不行,而且销售回答你质疑时就一句,我们这一个月卖好几万质量肯定没问题[笑着哭],然后还光想冲高端割韭菜

用户94xxx18

用户94xxx18

1
2023-06-19 20:45

阿猫阿狗喝咖啡,不知所云,挺好的车,被人为任性瞎起名给毁了

淘沙

淘沙

1
2023-06-20 16:50

既然董事长都说命悬一线了,俺看也差不多了,老魏太把自己当回事了,不在技术上搞突破,却在车名上花心思,能造好车吗?

思创数码

思创数码

1
2023-06-19 20:26

我买了两辆长城了,现在售后给我干死心了[哭着笑]

seven

seven

1
2023-06-20 20:40

很响亮和符合国人口味的品牌名,结果旗下车型的名字都是啥啊,阿猫阿狗的,咖啡的。即便是嘉峪、山海不能注册商标,也可以往万里长城上的建筑靠啊,比如巍峨、瞭望等。形容颜色为什么叫原谅绿?搞不懂。

用户11xxx78

用户11xxx78

1
2023-06-24 00:03

比亚迪也没技术

下雨了、那是你的眼泪吗?

下雨了、那是你的眼泪吗?

1
2023-06-25 18:40

老魏一辈子是心血,被二代毁了……

笑揖清风洗我狂

笑揖清风洗我狂

2023-06-18 06:45

大午是你买下的吗

边缘战线

边缘战线

2023-06-18 10:20

贫道掐指一算,悬

用户10xxx86

用户10xxx86

2023-06-19 07:21

三大件质量上不去,靠换壳,换标(丑),走不了太远……

古剑仙剑

古剑仙剑

2023-06-20 10:46

比亚迪的做工质量用料,很难在国外发展。否则有什么问题,会被罚的倾家荡产。出口的东西一定不能偷工减料,但他已经习惯了。而且双标也会造成老车主口碑差,后面增长没啥机会了。减配无底线的公司,后续难有竞争力。

TS001

TS001

2023-06-29 09:44

只靠换壳、起名,是自己打败了自己

沧海一粟

沧海一粟

2023-07-03 21:37

看着网友对长城汽车的评论不为过,基本依据事实调侃、话说,话糙理不糙![开怀大笑]

AAA Hero Star

AAA Hero Star

2023-07-07 21:00

垃圾长城汽车!一个哈弗H7车主的声音!

111

111

2023-07-10 12:52

这些都是表面问题,长城最终会死在小仙女手里

豫南小伟

豫南小伟

2023-06-18 12:25

车界BAT 体现了取一个好名字的重要性

文姝评汽车

文姝评汽车

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