文|李晓辉

“150km续航版本充电频次稍多，310km续航够长但部分用户预算有限，市场急需一个兼顾续航与价格的均衡选择。”东风日产收集市场反馈，于7月10日，推出NX8增程260Pro，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。至此，NX8增程家族完成梯次布局，精准回应燃油车主置换需求。

面对复杂多变的国内市场需求，增强产品布局的预见性和前瞻性，才能牢牢掌握发展主动权。面对需求，东风日产始终践行以用户为本的服务理念，精准布局，通过构建不同细分市场有力化解了外部冲击带来的影响，不断增强东风日产品牌向上和竞争新优势。NX8自4月上市以来，交付已破万台，月销量稳定在5000台左右，6月份拿下汽车之家中大型SUV口碑分第一。其中，约六成用户来自燃油车主置换。鉴于此，东风日产聚焦燃油车主最关切的痛点，推出NX8增程260Pro，形成150km、260km、310km三个纯电续航级别的梯次布局，用户可根据预算与用车习惯灵活选择。

当前，我国新能源汽车市场“内卷”严重，在此环境下，如何夯实品牌发展的根基、增强发展的稳定性，不断增强旗下产品的竞争力、发展力、持续力，是广大车企需要面对的重要课题。破解难题的一个思路是，要深刻认识到，产品的自身价值是关键，此外对产品布局进行调整优化。NX8增程260Pro，凭借“开得远、用得省、坐得爽、买得值”的高价值体验，更一步夯实、提高产品力，同时更全面拓展、完善产品布局，精准切入15万级燃油SUV核心市场，更树立起“油电同价、体验越级”新标杆。

大空间、大满配、大品牌，定位于“大大大五座智慧舒享SUV”，NX8家族始终把用户关切的价值体验放在首位。NX8全系标配1.5T四缸增程专用发动机。其中，增程260Pro搭载37.4kWh磷酸铁锂电池，给到用户满满的获得感；续航方面，其CLTC纯电续航260km，综合续航1400km；有车成本更省，其CLTC综合工况亏电油耗4.51L/100km，而同级燃油SUV普遍为8至9L；舒适性能方面，其搭载AI零压云毯座椅2.0，全车SPA级40个按摩点，四座同享通风、加热、按摩、电动调节。通过硬核的产品价值来化解用户的焦虑，正是NX8对不同用户群体需求的精准回应。

同时，智能化方面，NX8增程260Pro搭载高通骁龙8295P芯片和双15.6英寸2.5K超大联屏，AI语音助手小尼深度融合科大讯飞星火大模型与DeepSeek-R1深度推理大模型，400ms超快唤醒，支持四音区识别、粤语及四川话免切识别，带来全家人满分座舱。一系列产品价值升级的细节，彰显东风日产始终践行“人·车·生活”的品牌宗旨，为了用户美好出行体验，一直在路上。

NX8家族随着增程260Pro的上市，已布局增程与纯电双动力共八款车型，限时权益价覆盖14.99万元至19.99万元，形成15-20万级市场的完整产品矩阵，为燃油车主提供从“敢换”到“值得换”的自由选择。

从4月上市到7月再推新级别，东风日产用不到100天的时间完成了产品矩阵的快速扩容。从交付破万到口碑第一，NX8以扎实的市场表现，展现了合资新能源的产品实力，赢得了用户高度认可。增程260Pro的意义，不只是让NX8家族以八款车型的完整阵容，覆盖15-20万级每一个细分价位，更是东风日产对用户需求的深刻理解与快速响应，注重服务品质的升级。产品到位、权益到位、服务到位——NX8家族，诚然在以“心”换“心”。

东风日产新能源从“被看见”走向“被首选”，展现的是“技术日产”的初心，展现的是一家合资车企对用户最质朴的守护。面向未来，以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性，东风日产定能赢得优势、赢得主动。