【车视头条】近日，大众汽车美国创新中心宣布在电动汽车、可持续交通领域取得了4项突破。 第一个试点项目的目标是用更轻的材料取代电动汽车电池组的钢架，他们和田纳西大学、橡树岭国家实验室的科学家合作，利用AI研发出一种微型金字塔形状的电池组框架； 德克萨斯大学的科学家研究团队表示，他们正在研究纸张作为电动汽车内饰塑料部件和箔片的可回收替代品，目前已经成功研发了“将纤维素纤维增强热塑性塑料预成型和热压”制成耐用内饰件的技术，可将可回收的纸基复合材料转化为不同尺寸的内饰部件，还可以添加不同的纹理和颜色； 大众的研究人家还在使用一种玻璃纤维增强塑料——片状模塑料来制作后尾门，这种材料的尾门比金属尾门重量减轻了35%以上； 另外大众汽车团队还为一种使用碳化硅材料的线圈和充电面板设计申请了专利，该种原充电面板的充电功率从早期的6.6kW已经提高到120kW，未来还将进一步提升至300kW。
