在昆仑群山之中，最近迎来了一位“不速之客”，它就是福特探险者昆仑巅峰版，它在昆仑三雄慕士塔格峰下，成功完成了Timberline山标画壁的挑战，也以“豪华之上硬核实力”致敬了巅峰版的命名源头，征险壁、上昆仑。 探险者此次挑战的山坡，虽然只是昆仑无数山坡中的一座，但却是西昆仑山脉第三高峰，位于雪山之下，高海拔缺氧，上坡落差大，最大坡度可达38度，且是碎石沙土路况，车轮不易受力，但在这样的路况下，探险者成功完成冲坡，并在坡上完成了V字漂移，印证了其出色的越野能力。 这一切都是建立在它有一颗澎湃的“心脏”，来自纵置后驱豪华SUV平台下的第四代 2.3T EcoBoost发动机，最大马力276Ps，最大扭矩425N·m，所以它才能一口气完成了350米不间断的冲坡，给人充足的动力信心。当然，这个过程中也离不开它的纵置后驱结构，在纯机械托森限滑差速器支持下，可实现前后轮动力0：100 -50：50分配，保证它的车轮因路面松软而打滑时，仍然具备强劲的动力输出，甚至是前后各有一个车轮失去附着力的情况下，它仍然能轻松脱困，并保持向上“攀登”的动力。 现在看来，除了有出色的公路性能外，探险者的野外通过性也十分耀眼。【来自懂车帝车友圈】
