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新款特斯拉 Model 3 正式上市，这次没有大刀阔斧改动外观，主要针对车内、驾乘相关的部分配置进行升级，老款用户关心的不少痛点得到优化。

外观整体轮廓和现款保持一致，大灯、车身线条没有大变，熟悉这款车的人一眼就能认出来。改动重点放在座舱里面，内饰用料、细节做工有调整，摸上去的质感会更好。

座椅填充物重新调校，支撑性更强，长时间开车不容易腰酸。车窗、车门的隔音材料优化，跑高速的时候，传入车内的风噪会更低。

车机系统版本更新，界面布局微调，操作响应更顺滑。辅助驾驶相关的传感器和算法同步升级，识别道路标识、周边车辆行人会更加稳定。

动力和续航没有大幅度改动，依旧维持之前的水准，日常通勤、短途出游完全够用。底盘保留偏硬朗的风格，过弯车身支撑扎实，驾驶感干脆。

新能源车型持续小改迭代，座舱隔音优化、座椅人体工学调试、车载传感器标定这类新职业非常缺人，一点点打磨车辆的驾乘细节。

客观来说，这次属于中期改款，不是全新换代，提升集中在舒适性和细节层面，不要期待出现完全不一样的车型。

不少车友存在误区，改款车型一定会涨价。这次新款上市，定价保持稳定，用更低的门槛拿到升级之后的配置。

适合喜欢 Model 3 操控感，同时在意车内隔音、座椅舒适度的用户。

对于这次 Model 3 只升级部分配置，没有大改外观，你觉得满意吗？欢迎评论区聊聊，点个关注，持续跟进更多新车测评。
免责声明：新款车型配置以特斯拉官方公布为准，驾乘感受因人而异，不构成购车择业指导。