具体到产品上，福特蒙迪欧在4月份仅仅卖出了1355辆，锐界的销量为1336辆，除此之外，其余车型的销量都是三位数。平心而论，蒙迪欧的产品力还是比较不错的，颜值、空间、动力操控和配置都水平在线，动力操控比同级别的凯美瑞还要更强，而且这款车的门槛已经降到了11.98万起，对于一款B级车来说，也是能够接受的！
然而，凯美瑞在4月份销量过万，而蒙迪欧只有一千辆出头，怎一个“惨”字了得。
要知道，蒙迪欧在终端的售价已经跌至12万左右，难道降价也不管用了？一句话；“非战之罪”，全新蒙迪欧上市初还是很受消费者欢迎，销量一度过万，说明这款车的产品力并不差，如今销量下滑，更多的是因为国内新能源汽车的冲击。
首先从外观颜值上看，蒙迪欧的整体造型采用最新的家族式设计语言，前脸依稀还能看得出马丁脸的设计元素，中网是点阵式镀铬设计，加上两侧犀利的LED大灯，整个前脸具有较强的视觉冲击力。尾灯的设计和前大灯风格一致，都是贯穿式设计，下方也应景的加入了一条贯穿镀铬条，增强了尾部的立体层次感。
再来看一下车身的设计，前低后高的车身姿态搭配掀背式后备箱盖，有种轿跑车的既视感，而且车顶还是黑色的，营造出双色车身的感觉，还是隐藏式门把手，车门上有两条腰线，增添了饱满大气感。尺寸上，蒙迪欧的长宽高分别为4935mm、1875mm、1500mm，轴距长度为2945mm，标准中型轿车的尺寸参数，甚至比很多同级别的竞品更大。
反馈到空间上，无论是前排还是后排，抑或是储物空间都比较富余，比如说后排，1米8的男性用户坐在后排保持舒适的坐姿，都能轻松翘起二郎腿，而且座椅的舒适戏不错，软硬适中，此外，新车还配备了双温区空调、氛围灯、铂傲音响、座椅加热/通风等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
来到前排，座舱的设计走在时代的前沿，首先映入眼帘的是13.2英寸的多媒体屏幕，部分车型的多媒体屏幕达到了27英寸。同时起步配有6个气囊，部分车型还有主驾驶膝部气囊，360度全景摄像头、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置应有尽有，主被动安全配置比较丰富。
最后再来看一下动力系统，蒙迪欧具有燃油版和油混版可供选择，其中，燃油版具有1.5T和2.0T版车型可供选择，其中，1.5T发动机的最大功率为190/196马力，峰值扭矩为263牛米， 2.0T发动机的最大功率为261马力，峰值扭矩为408牛米，传动系统都是8挡自动变速箱。此外，蒙迪欧还有混动版可供选择，1.5T发动机+电机的油电混合动力系统，动力性能同样很不错，而且油耗也不高。
总而言之，蒙迪欧的颜值高、空间大、配置丰富、动力也很强劲，加上亲民的价格，还是很不错的选择，如果说你的预算在15万左右，那么当下的福特蒙迪欧确实是一个不错的选择。