路过本田4S看到有人新提了雅阁混动顶配,尽管总算不加价了,但落地还是要4万美元出头,一个小电池的HEV比国内的PHEV版本还贵好几千美元。而且都顶配了还是没有方向盘加热、全景影像、自适应底盘、感应尾门和透镜大灯,换挡机构还从好用的按钮式退化回机械排挡。唯一能跟国产版炫耀的就是全尺寸后备箱了。







路过本田4S看到有人新提了雅阁混动顶配,尽管总算不加价了,但落地还是要4万美元出头,一个小电池的HEV比国内的PHEV版本还贵好几千美元。而且都顶配了还是没有方向盘加热、全景影像、自适应底盘、感应尾门和透镜大灯,换挡机构还从好用的按钮式退化回机械排挡。唯一能跟国产版炫耀的就是全尺寸后备箱了。







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