现在的新能源汽车大张旗鼓地出海，去海外打市场，像极了20年前中国摩托车出口的情况。当初摩托车出口就是跟别人打价格战，不注重产品质量，结果在各地出现了很多低级错误，最后逐渐被人诟病为低价、劣质的产品。消费者则也是刚开始会因为价格便宜买单，但最后因为质量问题放弃，最后几乎卖不动了。 如今的新能源汽车，一味只知道堆配置，却忽略质量，自燃、续航虚标、开着开着电池就掉下来，很多低级错误频现。价格战打着打着，确实把价格打下来了，但品质没提高，这点违背消费者的需求，迟早会事发。 所以，如果新能源车企想出口，必须提升产品质量，否则遇到的阻力将会很大。
现在的新能源汽车大张旗鼓地出海，去海外打市场，像极了20年前中国摩托车出口的情况
空婵聊汽车
2023-09-04 11:24:40
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A增压器电喷配件吴亚明188371120
说实话会被骂 莲听实话鹅勇气都没有了
奇葩地有奇葩事
现在的国产电驴子和之前摩托车发展是一模一样的，再过几年十来年，第一批买电驴子的倒掉后，满地鸡毛，走着看吧！
若凡
傻吧，以前打价格战是因为有合资，现在打价格战，你看看都是谁在打
黑山老妖
原来摩托车在越南占90%的市场，现在好像10%都不到了。反而日本的高端车又畅销了。和国内一样，高端车全是国外摩托。
树大招风 回复 09-04 23:32
市场环境不一样了，，不要以20年前的情况作比较，你以为现在人傻，拿车抵命。
阿童木
人家欧美就一招：电池哪儿生产哪儿回收。