在新能源车时代,部分新势力品牌至今仍存在痛点,交付周期长,产能不足,代工厂品控问题等等。 广汽埃安背靠优势资源,没有走代工的路子,9月份销量30016台,已经是新能源汽车销量前三,产能压力是现实的,所以在原有工厂基础上改造了“第二智造第二智造中心”并竣工投产,产能从20万/年翻倍到40万台/年,极限产能60万台/年。 冲压,焊装,涂装主要工序已实现“黑灯工厂”,焊装节拍压缩到一台车59秒,对比之下特斯拉是70秒,效率是爆产能的关键点。 质量方面,第二智造中心AI品控率先尝试了机器视觉结合,追求的是全工序零缺陷,精细化焊接管理提升焊点强度10%。 比较惊艳的是全球最快定制模式,理论上可以实现今日订车下方案(DIY配置,DIY颜色),今日自动生产,明日交付,这种节奏是以往难以想象的。 总体来看埃安这种新能源品牌是比较踏实的,不搞PPT造车,实实在在搞“中国智造”,随着订单节奏及时爆产能,严抓品控,是长久之计。
在新能源车时代,部分新势力品牌至今仍存在痛点,交付周期长,产能不足,代工厂品控问
帝生谈汽车
2023-09-07 14:52:44
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