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新势力销冠VS传统车企销冠,零跑B01和比亚迪海豹06选谁?

如今,消费者选择新能源车家用已经成为常态。其中,传统车企之中的比亚迪最受欢迎,而在新势力车企之中,零跑汽车近年来的市场成

如今,消费者选择新能源车家用已经成为常态。其中,传统车企之中的比亚迪最受欢迎,而在新势力车企之中,零跑汽车近年来的市场成绩也很强势,在今年更是连续7个月夺得新势力销冠。那么都是销量大户,选谁也成为大家经常讨论的问题。以10万级纯电家轿领域为例,零跑B01与比亚迪海豹06EV是不少人备选名单的常客,下面就来看看谁的实力更强。

(零跑B01)

(海豹06EV)

海豹06EV全系就三款车型,指导价10.98-12.98万;而零跑B01这边,全系有6款配置,指导价8.98-11.98万,无论是价格还是配置丰富程度,都是零跑B01占据了优势。

(海豹06EV)

我们就从用户比较关心的续航说起,海豹06EV配备了两种容量的刀片电池,并提供了CLTC 470/575km两种纯电续航版本。然而,就算是它的入门款也得10.98万,而同样10.98万的价格,零跑B01的纯电续航都能达到650km了,而且零跑B01支持快充,SOC 30%-80%快充也只需要19分钟,也就一杯咖啡的功夫,如果不赶时间,零跑B01的电池慢充也只需要3.8小时。

(零跑B01)

再来看动力,海豹06EV搭载了两种功率版本的电机,0-50km/h加速最快3.1s,而零跑B01提供了三种不同功率的电机版本,最快能实现6.4s破百,两车电机最大功率都是160kW,动力表现足够突出。

(海豹06EV)

车机和辅助驾驶的表现是衡量一款新能源车智能化程度的重要指标。同样是11.98万的版本,海豹06EV配备了8.8英寸中控屏和12.8英寸中控屏,其中中控屏采用D100车机芯片和DiLink操控系统,大部分车机功能都有配备,并支持AI语音大模型,旅游攻略制定、附近美食查询等等复杂语音指令,都可以通过车机实现。

(零跑B01)

零跑B01配备8.8英寸彩色全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏,屏幕分辨率达到2.5K,同样具备丰富的车机功能,包括车载KTV、手机APP远程控制等,并且搭载DeepSeek+通义千问双AI语音大模型,语音问答相比海豹06EV多一种搜索方案,更加精准可靠。而且它采用了8295芯片,比海豹06EV车机芯片算力高,长久使用不易卡顿,OTA潜力高,也不容易过时。

(海豹06EV)

辅助驾驶方面,它搭载DiPilot 100三目版系统,辅驾芯片则是采用NVIDIA DRIVE Orin N芯片,传感硬件则是采用雷达+摄像头的融合感知方案,向前最大探测距离350m,功能上囊括了全速自适应巡航、高速领航等功能,暂不支持城市领航辅助,整体表现也趋于这个价位较好水平。

(零跑B01)

而零跑B01搭载的Leapmotor Plilot辅驾系统,采用8650芯片以及激光雷达,这也是同价位颇为少见的硬件配置,以保障探测的准确度,相比海狮06EV的纯视觉方案在恶劣天气中的探测效果会更好一些,功能上海狮06EV有的它基本都有,并多出通勤领航辅助,驾驶辅助覆盖场景更加全面。

(海豹06EV)

(零跑B01)

其它配置方面,同为11.98万,零跑B01拥有更大一号的轮圈,并配备了车侧盲区影像、电动后备箱、256色氛围灯、方向盘加热、手机无线充电、前排加热与主驾通风等配置,海豹06EV这部分功能暂时缺席。而海狮06EV也多出ETC装置、中控液晶分屏显示、副驾无钥匙进入、前排中间气囊等,整体来看,还是零跑B01配置更好一些。

(海豹06EV)

(零跑B01)

总结:通过对比的结果来看,零跑B01在续航、智能、配置等方面展现出了不俗的实力,是更实惠的选择。值得一提的是,国庆期间零跑汽车的订单量突破了25K,连续两周突破17K,上周交付破1.35万台,一如既往的热销,从品牌上看,它也是可以令人放心的选择。