我很负责任得告诉大家,由于我国地缘辽阔,纯电车成不了汽车行业的主流,为了更好地发展新能源汽车,未来能替代燃油车的肯定是混动车型。哪怕众多媒体人、车评人都说你高价新能源汽车好,但消费者不买单,你车企就不能依靠卖车来养活自己。如果车企不能依靠自己造车养活自己,国家也不可能长期养着这些企业,他们只能从金融股市里忽悠赚钱。随着国家相关部门对金融市场政策的收紧,势必会清退出大量不作为的新能源车企。相反,混动活动由于发动机技术的原因,很多新势力车企不想加入其中,那么他们就不可能成为主流。所以,未来几年的车市,市场份额肯定会朝插电混动车型转移。
我很负责任得告诉大家,由于我国地缘辽阔,纯电车成不了汽车行业的主流,为了更好地发
空婵聊汽车
2023-10-03 10:59:53
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阅读:4056
老司机新征途
混动也好,纯电也好,瞄准的是解锁石油与美元绑定!其实在下一直怀疑所谓的环保碳排放就是西方国家故意下的陷阱,万万没想到种花家凭借强大的执行能力不仅履行了这个诺言,走出了一条绿色和谐环保可持续发展的新道路。而且还巧妙的借助这个理念孕育创新出来一整块崭新的利润丰厚的绿色新能源产业来造福全人类!可以说又一次狠狠打了西方国家一个响亮的耳光,西方白皮内心肯定比吃了苍蝇还难受。欧美几乎每次给种花家挖坑,都会被种花家毫不犹豫的填平并且变成一条新的康庄大道,实现弯道超车。这次更是抄了老美石油美元的后路,近来中东的局势可谓是有目共睹,事情就是这么神奇!正所谓;胸襟满腹家国梦,平生至此不虚舟。 向阳而生必然坦坦荡荡。此心光明自然无惧风雨!只有那些内心阴暗的家伙才会躲在角落里,阴阳怪气,指指点点…
老司机新征途 回复 10-06 17:27
种花多创举,重器看军工。 黑丝看不厌,新轰又临空。 鹘鹰寻魔影,空警锁魅踪。 赳赳军威壮,将士气如虹。 厚积今薄发,重回宇宙峰。 祝福祖国繁荣昌盛[加油]
老司机新征途 回复 10-06 17:26
既想将便宜占尽,又要把坏事做绝。 恐吓打压与遏制,神州却坚若磐石。 种花虽迎难而上,但超越从未停止。 芯片绿能和电磁,开拓应用渐成熟。 坚持科技勇创新,在乎我国运所出。 深化产业重升级,关乎吾民生富足。 研发瞄准高精尖,核心领域争翘楚。 东西争霸战正酣,今朝吾辈气吞吴。
一路向北
你就别扯几把淡了。中国是幅员辽阔,但是绝大部分人都没必要跑遍全国。
Iron 回复 10-17 10:18
谁跑遍全国开车啊,高铁飞机都挺方便吧,全国跑过路费都够机票了,一般几百公里的最多。
收割机
加大换电站的建设,统一规范电池的包装,电池全国可换电池使用,比如说200kw的充电枪充15可以充45度电,换电池5分钟,那就是每套换电系统只需4块电池就够轮转,每个服务区建20套换电系统才80块电池就够轮转了,现在尉来一个品牌玩换电是玩不动
用户18xxx44
说的对,没有核心技术,组装新势力就是扯淡
一只会思考的鱼
万一哪天技术突变研发了2000公里的电池不是硬生生把这条路趟直了吗[狗头][狗头]
一丝光亮 回复 10-04 18:17
天顶星上科技有,宠次电,车子能开出银河系,你要吗?
用户13xxx38 回复 10-04 15:29
科学技术的发展,能源汽车的瓶颈会突破。
利利
请问你怎样负责任?
HUNK
混动就是过渡而已,摆脱石油的依赖是个长期的过程。
猫的茶壶
混动才最实用
梦回大唐
太阳能如果可以在技术上给汽车电池冲电,这个技术瓶颈能解决,那就什么都不要想了。
用户10xxx73
还不止版主说的,电车普及到现油车一半数量,繁忙时服务站加装一千条电桩都不够用,而平时这投资又闲置着。堵车了整条马路都是电车,或者整个地下车库,如果某一辆电车出意外起火,那蜀吴大战火烧连营那一幕又重演。如果遇到什么三灾六祸,或者战争来了,电网互联网被毁,电车就是废铁,你想带家人开车避难都无处可去,而油车里的油还可以取下来生火取暖。特别是沿海的停车场停满电车,敌人真的偷着乐!庆幸新电池车这把火还没烧到国防那里!
A君
怕电车变成第三个网购与电子支付。太多的就业岗位消失!失大于得到!
山人
本质就是电动车非要说是身能燃,也不怕成国际笑话
威远
智商税产品
山寨机不服跑个分就吹高端
所以大力发展增程车 省了油 还不甩外国那些巨头
wqwe1111 回复 10-04 06:41
国外说我为什么要省油。。。油比电便宜。。。能源才是根本。
用户44xxx09
随着时间的推移,低端纯电只能靠网约车走量,“高端”纯电只能靠政策活着。靠骗人营销忽悠普罗大众已经行不通了。
吴乐乐 回复 10-04 14:33
叫不醒一个装睡的人还有死人
珠海冉继红
钠电池低端纯电车完全可以取代纯燃油车,购车成本相近,用车成本只有几分之一,你还选燃油车?
用户10xxx15 回复 10-16 07:31
你没有家充桩你会用电车?真是痴人说梦话!
珠海冉继红 回复 10-05 16:03
售价几万的电动车,行驶里程一般不超过200公里,驱动电机功率30千瓦,一般是A00级。
梦回大唐
改变思路,电池其实只要能保持500公里续航就足够了,只要解决太阳能冲电问题。一切都没问题了。
振翅无澜
前一阵还在看新能源,眼花缭乱之下怕被忽悠瘸了,这几天转回纯油了!让子弹再飞几年,等尘埃落定再说,毕竟汽车对于普通家庭来说还算是大件!
blackiii
插电混动车主基本上天天充电
威远
烧完钱就关门。
用户10xxx14
你能负责任个毛线啊?[哭笑不得]纯电彻底成熟前,增程是最优解,但最后纯电一定会成为绝对主流。
用户12xxx23
就怕哪天油比电便宜
吴律师
你去混吧,我反正纯
假面
混动是让你们这几代人心里过渡用
特立
大多数人不会一天开1000公里,正常一天就是几十100公里,需要跑远路时几百公里也没问题 ,有纯电都会规划充电
咔塔山
中国冬季零下十几度的地方可能占1/2强。电暖风明显不如油暖风
急先锋
长途坐高铁
用户41xxx91
我的反物质电池已进入实质阶段,到时候弄一克反物质够跑1万年
本基金经理专坑客户
并行,没有谁淘汰谁这一说
轩辕
我很负责任的告诉大家,由于地球辽阔,汽车成不了主流,飞机的销量会超过汽车。
用户41xxx91
力帆江淮华泰海马