DC娱乐网

朝鲜驱逐舰下水翻船,金正恩目睹事故全程,造船厂厂长被传唤

朝鲜这次真栽了个大跟头!5月21日,万众期待的5000吨级驱逐舰,下水时突然出岔子:船尾“轰”地栽进海里,船首却卡着不动

朝鲜这次真栽了个大跟头!

5月21日,万众期待的5000吨级驱逐舰,下水时突然出岔子:

船尾“轰”地栽进海里,船首却卡着不动,船尾部分更是流入了不少海水!

金正恩站在观礼台上,看到这一幕瞬间脸色铁青。

不仅下令拘留了责任人,还限造船厂务必在一个月内修复好驱逐舰!

可船都伤成这样了,时间又这么紧,造船厂真能修好吗?

这一惨状正好被西方卫星拍摄到了,那朝鲜接下来要怎么挽回局面?

秀舰变“糗舰”

5月21日,在朝鲜东海岸的清津造船厂里,举行了一艘5000吨级驱逐舰的下水仪式。

金正恩带着女儿站在观礼台,身后还站着朝鲜劳动党中央的要员们。

原本按照计划来说,驱逐舰将以“侧滑入水”的方式下水。

可事情并没有按计划发展,朝鲜的驱逐舰在下海时,突然失去平衡。

先是舰尾的支撑架脱离了原位,接着舰身剧烈倾斜,巨大的船体重重砸向地面。

最糟糕的是,舰首还牢牢卡在船台上,导致这艘战舰卡在了半空。

突发的变故让金正恩的脸色瞬间变得难看,周围所有人都在等待他的反应。

过了一会,气急了的金正恩直接严肃批评清津造船厂。

还说他们这是“犯罪行为”,损害了国家尊严。

随后,他当场点名五大责任单位,要求彻查到底,并在六月底前完成修复。

朝鲜劳动党也下达重要指示:这次事故是无法容忍的犯罪行为,相关负责人不能逃脱罪行!

其实,在以往金正恩对外报道的形象中来看,他这种“震怒”的情况是很少的。

而此刻他眼中的怒火,也让不少人明白这次事故不仅仅是技术失误。

可能还涉及到了朝鲜的军工的短板被暴露在外。

更令人琢磨不透的是,一向宣传“正面”的朝中社,此次竟罕见公开了这次的事故细节。

这可能是朝鲜方面觉得,与其让西方卫星率先曝光事故现场。

不如主动披露细节,避免外界借机渲染“朝鲜军工崩溃论”。

造船专家分析认为,问题出在清津造船厂选用了风险极高的侧向下水方式。

这种方法要求船体平稳滑入水中,稍有偏差就会酿成大祸。

这对缺乏工作经验的朝鲜工程队来说,可谓是难上加难了。

而更让人担忧的是,这起事故造成的影响,恐怕远不止表面的刮蹭。

一旦承重骨架受损,不但修复周期漫长,甚至可能永久影响舰船性能。

即便勉强修好,日后在风浪中航行时也可能面临结构性风险。

清津造船厂虽有悠久历史,但设施陈旧,技术力量薄弱。

这次事故,恐怕也与其简陋的设备和经验不足有着直接关系。

事故发生原因

最近几个月来,朝鲜方面似乎格外重视海军方面的实力。

就在一个月前的4月25日,朝鲜首艘“崔贤”号驱逐舰,曾在南浦造船厂成功下水。

这艘舰艇的下水过程顺利无比,随后还进行了多次导弹试射,展现了朝鲜在军工领域的进步与实力。

金正恩对此感到非常满意,认为这向外界展示了朝鲜军工水平的提升。

然而,紧接着的二号舰下水仪式却让人意外。

按照常理,有了“崔贤”号的成功经验,二号舰的下水应该更加顺利。

然而,现实却是截然不同的。

与之前的造船厂不同,清津造船厂位于东海岸,主要负责中小型舰艇的建造与维修,技术水平相对薄弱。

因此造成了此次事故的发生。

不过,现在外界也怀疑,“崔贤二号”驱逐舰本身就存在质量问题。

在朝鲜的军工体系中,存在着“欲速则不达”的发展模式。

以“崔贤”号为例,从开工到下水仅用了400多天,这样的速度快得惊人。

然而,超速推进的背后却隐藏着诸多风险。

比如在施工环节中,工人为了赶工而压缩了检测时间,导致潜在问题未能及时发现。

也有可能是某些参与建造的人员由于专业性不足,导致流程被人为被简化,增加了出错的可能性。

在这种情况下,金正恩要求一个月之内完成船体的修复,则让朝鲜军工面临着工期与质量的两难抉择。

在这样的背景下,朝鲜的军工发展之路显得异常艰难。

朝鲜军工需反思

其实,“崔贤”级驱逐舰的下水,是朝鲜向外界展现军事实力的大好时机。

原本金正恩想用驱逐舰成功下水,当作抗衡韩国的筹码之一。

可了解后的人才发现, 大家关于“崔贤”号的实际战斗力有着不少质疑。

舰艇下水仅两天后便宣称形成战斗力,这一做法显然违背了常规的海军发展规律。

舰桥驾驶室似乎空无一物,可能只是一个展示用的“空壳子”。

此外,燃气轮机的进气口和烟囱设计也被认为不合理,发动机的安装情况更是令人担忧。

这种“堆砌武器平台”的做法,也让众人觉得它无法代表一艘现代化战舰。

而“崔贤”二号下水事故的发生,则对朝鲜海军建设造成了直接影响。

二号舰的服役时间被迫推迟,原本计划中的双舰协同作战计划也因此受挫。

急于提升海上战斗力的进程被打断,少了一艘主力舰,朝鲜在地缘政治中的底气也随之减弱。

同时,船体的损伤可能带来长期隐患,修复不到位将影响未来的作战安全。

尤其是在高海况下,舰艇可能面临更大的风险。

这次事故的发生,或许会让朝鲜从中吸取教训,在之后的环节中优化造船流程和管理。

未来,朝鲜可能会加强对军工质量的整顿和管理规范。

结语

朝鲜这种急于求成、大干快上的路子一时半会儿改不了,毕竟缺人手、缺资源是老大难问题。可这次翻车事故狠狠给他们上了一课:造军舰不是赶集,图快不行,得慢工出细活。恐怕之后的朝鲜军工将迎来一次彻底的改革吧。

参考文献:

1.环球网:《朝鲜驱逐舰下水发生“重大事故” 金正恩说将立案审查》-2025-5-22

2.大江网:《朝鲜新建驱逐舰下水过程发生严重事故,细节披露:因指挥不熟、操作不慎,没能保障底盘移动平行度》-2025-5-22

3.闪电新闻:《朝鲜新建驱逐舰下水发生严重事故 金正恩目睹全过程并称“无法容忍”》-2025-5-22

4.央视新闻:《造船厂厂长被传唤 朝鲜驱逐舰下水事故最新调查结果公布》-2025-5-23