华为目前还是试图成为国内自动驾驶的windows系统，但是车企不愿意交出灵魂。 后续发展不知如何演绎。 因为特斯拉FSD无法落地，国内的生态环境不会动摇根本。华为、小鹏的自动驾驶还有很长的路要走。传统大厂可以抵抗数年。 华为的战略势必调整——从不造车，到造车。 造车，是自己拿牌照，还是找一家现成的。 如果是找现成的，谁的可能性最大。 我不喜欢逻辑链过长的投资标的，即便其中蕴含着暴利的机会。 好在A股只是纯纯的割韭菜。
华为目前还是试图成为国内自动驾驶的windows系统，但是车企不愿意交出灵魂。 后续发展不知如何演绎。 因为特斯拉FSD无法落地，国内的生态环境不会动摇根本。华为、小鹏的自动驾驶还有很长的路要走。传统大厂可以抵抗数年。 华为的战略势必调整——从不造车，到造车。 造车，是自己拿牌照，还是找一家现成的。 如果是找现成的，谁的可能性最大。 我不喜欢逻辑链过长的投资标的，即便其中蕴含着暴利的机会。 好在A股只是纯纯的割韭菜。
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