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【株洲市自然资源与规划局回复:关于#长株快线S4不走株洲城区核心区#的原因】S4

【株洲市自然资源与规划局回复:关于#长株快线S4不走株洲城区核心区#的原因】S4线定位为城际线路,无法兼顾市内通勤客流;S4线作为城际线,一旦走河东核心区、河西核心区通道,将占用株洲市最核心的客流通道,此通道也是株洲市未来地铁预留的通道一旦占用,株洲市再无修建地铁可能,影响株洲市未来上百年的城市格局;株洲站改造已经完成,在株洲站不能实现站内换乘,只能在东广场进行换乘,站点设站铁路东侧步行距离远,不能很好服务芦淞商圈;走河东核心区、河西核心区,S4势必要下穿湘江、火车站,工程难度巨大,工程实施风险高。相比其他方案,比选段工程费用将近多出30~40亿元,投资压力非常大。