近日，威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。 2019年至2021年，威马汽车分别录得年内亏损41.45亿元、50.84亿元以及82.06亿元，三年总计亏损174亿元。对于新能源汽车产业来说，持续的资金流动性是重中之重。威马显然没搞清楚套路，技术水平也跟不上，最后工厂停工，上市也失败。 而董事长沈晖的一套操作，仿佛是贾跃亭2.0 版本。就连剧情都似曾相识：下周回国，借口出差，行踪成谜，然后一直呆在美国。 2023年最惨的有房有车莫过于：住恒大的房，开威马的车。#威马##恒大#
