作为高端纯电MPV，小鹏X9凭借宽敞的座舱空间、智能的科技配置与舒适的驾乘体验，成为不少家庭出行与商务代步的优选车型。纯电车型静谧性本应是核心优势，但原车出厂隔音配置较为基础，尤其四轮轮弧、叶子板空腔空旷，门框密封缝隙较大。日常行驶中，粗糙路面的胎噪、路噪极易传入座舱，高速行驶时风噪尤为明显，不仅拉低驾乘质感，还会干扰车内音响效果，影响长途出行的舒适度。为打造静谧座舱，车主专程来到泉州海林汽车音响，为爱车定制专属大能隔音升级方案。

泉州海林汽车音响店面照片

隔音车型——小鹏X9

隔音部位与材料：

四轮：大能红派+大能终结者

门框：大能密封条

隔音产品安装前合影

本次升级采用大能专业隔音材料，施工流程规范细致，层层筑牢静音屏障。原车小鹏X9轮弧与叶子板内部无任何隔音降噪材料，钣金单薄、空腔空旷，噪音穿透力极强。技师先将车轮、叶子板内饰板精准拆卸，做好防护处理后开展施工。第一层铺设大能红派止震板，紧密贴合钣金表面，有效抑制钣金震动共振，从根源削弱噪音产生，增强车身钣金刚性。第二层加装大能终结者吸音材料，填充轮弧与叶子板空腔，吸收残余高频胎噪与路噪，双重施工实现止震+吸音双重防护，彻底切断底盘噪音传入通道。

小鹏X9原车轮弧内部没有隔音材料

第一层大能红派隔音减振

第二层增加大能终结者吸音

针对高速风噪问题，技师在原车门框基础上，加装高品质大能专用密封条。精准贴合门框缝隙，填补原车密封漏洞，有效阻隔高速气流灌入车内，杜绝风噪呼啸声，同时还能提升车门密封性，优化关门质感，兼具降噪与防尘效果。全车施工遵循精细化标准，材料贴合平整无空鼓，边角处理规整，不影响原车线路与零部件使用，无损原车结构。

叶子板也拆开做隔音

门框加上大能密封条

结语：

整套隔音施工完成后，升级效果十分显著。低速行驶时，路面细碎颠簸带来的噪音基本消失；高速行驶过程中，恼人的风噪、胎噪大幅降低，座舱静谧度大幅提升。同时车内音响发声环境得到优化，音质更清晰通透，彻底解决了原车噪音干扰视听的问题。