犹如昨日，比亚迪在2024年5月28日发布第五代DM技术，成功将混动车型的亏电油耗降于2字时代，也就是NEDC百公里亏电油耗为2.9L，让行业为之惊叹，一年过去了，这个成绩将没有被超越，但是比亚迪的前进的步伐没有停，第五代DM技术再次进化，并且是通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证的，NEDC工况的百公里亏电油耗再下降10%，再次刷新，油耗来到2.6L，这个成绩在全球也是新低，可谓全球插混技术新标杆呀，有非常明显的里程碑意义。下图为机构认证证书。

比亚迪的第五代DM技术，是一个非常成熟的技术，它将汽车的发动机、电驱总成、域控等硬件协同效率发挥到了极致，不过再成熟的技术，依然会有优化的空间，通过软硬协同策略，进一步降低油耗。而策略模型需要强大的数据来支撑，第五代DM技术有超150万车主，月均产生有28亿公里的行驶数据，超180万的工况，基于这些大数据，为比亚迪的发动机AI模型和三电系统AI模型，提供足够的深度知识学习，继而设计出最优的省油策略。

让每滴油都提供足够远的驱动，用户出行才更省，第五代DM技术通过AI模型策略进行后，可为用户百公里再省0.3升油，按当前近8元的油价，一箱油可为消费省四五十块，并且是持续的，技术进阶让用户出行更省。

进化省油的新技术，老比亚迪用户可以享用吗？那是必须的，后续都将远程OTA给用户，所有说，无论新老第五代DM技术用户，都无需付费，尽享低油耗的出行快感。