入门代步车还得是五菱，第三代马卡龙安全可靠，性能领先同级。 为什么这样说？我们不妨将同样热销的吉利熊猫mini拉出来比一比。 首先在主被动安全方面，熊猫mini全系车型都只提供主驾单气囊，而第三代马卡龙不仅配备主副驾双气囊，还采用环状笼式车身，高强钢占比达到60%。与只占比51%的熊猫mini相比，自然是第三代马卡龙能为车内的乘客，以及电池提供更有效的安全保障。 再一个，在车辆品质方面，也是第三代马卡龙更值得信赖。先不说宏光MINIEV早在2020年就已经上市，到现在已经积累丰富的代步车造车经验，单单是宏光MINIEV背后有着百万车主无自燃的成绩，就足以证明五菱品质的可靠性。 而今年才上市熊猫mini，不论是造车经验，还是用户参考性，都不及宏光MINIEV第三代马卡龙具有说服力。
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你见过老年代步车自燃吗？