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迈腾加长后的后排空间同级别无敌,但却舍不得优化座椅模型,又短、又硬、又陡,外加头

迈腾加长后的后排空间同级别无敌,但却舍不得优化座椅模型,又短、又硬、又陡,外加头枕前扣,坐着并不舒服,白瞎了那么舒展的空间,如同给性能车配面条胎。现代的Genesis G70正相反,座椅厚、靠背缓、坐垫长、材质软,屁股以上倒是挺舒服的,但作为后来者且纵置布局却不加长,腿脚实在太憋屈了,连飞度都不如,好比给面包车配竞速胎。 所以说,二者的后座对换才显得门当户对。如果迈腾换上G70的后座,那一定是同级别最舒服且上档次的后排体验。而G70那拥挤的后排本来就不适合长时间坐人,买它的人肯定也不看重后排,后座差一点儿根本无伤大雅。 图1-2为迈腾的后排,图3-5为G70的后排

评论列表

用户10xxx72
用户10xxx72 13
2023-12-10 19:58
那个头枕,像是要把你的脑袋挤得位移一样,怀疑座椅的设计师是对手派来的,但凡坐过,都不会有这样坑人的设计。
午夜星河
午夜星河 6
2023-11-11 19:21
太有道理了,尤其是迈腾,那后排座椅!太费了
爷   给妞笑一个
爷 给妞笑一个 4
2023-12-27 18:51
g70也就后排空间是槽点,不然怎么就20几万,要是加长了,估计同价位的bba压力就大了
蓝色心情
蓝色心情 3
2024-01-03 21:23
别乱喷了,大众车的座椅坐的时间越长,支撑性很好不觉得累,座椅太软容易很累