在苏联时期，国家并不反对普通人拥有汽车，早在1948年，苏联首家经营汽车业务的商店就出现了，例如六十年代初替加利茨基大将捉刀回忆录的斯维尔德洛夫得到的报酬就是一辆崭新的伏特加轿车（虽然加利茨基大将只付了一半货款，但这也可以看出苏联时期个人确实能够拥有汽车） 但有意思的是，，苏联时期个人拥有的汽车基本上都是小型乘用车，基本上没有载货汽车和载客汽车的身影。 历史原因，可能和苏联当时没有通常意义上的商业活动有关，由于当时相关的业务都有专门的企业包揽，所以普通人也没有拥有载货汽车或者载客汽车的愿望！ 另外就算当时的汽车商店橱窗里有载货汽车和载客汽车，普通人也不见得搞得到分配配额，另外，拥有这些汽车需要的卢布也不是普通人所能够拥有的，苏联普通人的经济状况看《办公室的故事》就知道了！
