我同事说买纯电车就是交智商税！ 现在很多人卖了油车换上了电车，主要原因就是为了省钱，油价太贵，电费便宜，燃油车加满一箱92号汽油以中石化、中石油来讲，50L汽油需要350元左右，而电费平均下来也就6毛左右，充满一辆电池电量为50kWh的电车，需要30元左右，两者在使用成本上相差很大，单讲每公里的用车来讲，同级车型中纯电动车确实要比燃油车更加优秀。其次，在智能化配置方面，纯电动车确实做的比油车更加丰富一些，而且起步加速感也更加出色，尤其对于一些大城市的用户来说，不用摇号，享受通勤上的优势，这一点相比于传统燃油车来说还是优势蛮大的。 但是同级中的电车与油车相比保险费用也更高一点，更新迭代也非常快，基本一年出一款，革新也很大，这也会对于保值率产生较大的影响，而且在综合使用场景中可能会出现“充电难，充电慢，续航焦虑”等问题，最后一点就是换电池贵，从使用场景来说，纯电车很适合城市通勤或者是短暂的长途，同级车型中的纯电车要比油车要贵个几万块钱，例如，同级车型中的飞度与海豚相比贵个3万多块钱，同样一年行驶个1万多公里，海豚3年也未必能省下车价上的差价。 对于多数人来讲，油车的综合实用性要好于纯电车，所以没有必然的通勤需求还是踏踏实实的开燃油吧！ 其实，纯电车也好，燃油车也罢，符合自己通勤需求的车，就是好车，完全没有必要太过纠结，“省不省钱，并不是那么重要”适合自己的才是最好的。
煤球
经常看到有人喷新能源车，说的一大堆却不懂国家的战略。首先我国是个贫油国家，有百分之七十的石油靠进口，也就是说你加十升油有七升是进口的。我国不仅进口比例高而且进口量大占世界总进口的百分之五十。一旦产油国发生战争、地震、经济危机、政变等将对我国经济产生重大冲击。只有搞新能源车，降低对石油的依赖才能把风险降到最低。新能源是继蒸汽机，汽油机之后的第三次重大的工业革命，对包括汽车在内的各行各业产生重大的变革。因为满清的闭关锁国，我们失去了蒸汽机的第一次工业革命，**思想的影响失去了汽油机的第二次工业革命。现在决不能因为喷子的阻碍失去新能源的第三次工业革命。只有审时度势顺应时代潮流才能跟上社会的节奏，而不是固步自封，保守顽固被时代所抛弃。另外在产业变革中肯定有很多不足需要我们同心协力加以改进，而不是冷眼旁观，讽刺挖苦。
高兴 回复 12-03 17:01
一本正经的扯淡,也是个人才了。说到进口，我国很多资源都需要进口，进口石油固然占比很高，但石油产品又不仅仅只是汽油，更重要的其它石油产品难道就不要了吗？柴油煤油这些战略资源就不说了，沥青，塑料这些产品你要不要生产？要不要使用？降低你所谓的石油依赖，是不是需要花更多的钱进口石油产品？另外我国的电力主要还是依靠煤发电，每年进口大量的煤，就不怕别人卡脖子了？居然大言不惭的瞎扯所谓的国家战略？你根本连国家为什么推广电动车的原因都不懂就敢乱扯，还这个喷子那个喷子的，你怕不就是个笑话哦。
专遛泰迪水杂的爱心人士 回复 12-04 00:23
告诉你个秘密，我们的石油还出口[滑稽笑]
笨笨熊
电车慢慢优势越来越明显了！一来售价越来越低，有低过油车的趋势！毕竟油车还要个购置税，车船税。。二来电池容量越来越大，特别是成本越来越便宜！这是目前电车最大的痛点，但都在快速改善！
你大爷 回复 02-06 10:22
你手里的手机也是一个炸弹赶紧丢
鲁迅买墨汁 回复 01-12 17:28
多少充电桩够？充电的时候，就占两个位置，500续航的车基本都是一个多小时充满，因为厂家怕自燃，限制了充电速度。油车加满油才跑200公里？你不止没电车，连油车都没有！
仵兮
你说的都对但是开了两个月电车的人几乎不可能再换电车。你说的都对但是比亚迪今年绿牌要冲300万销量。你说的都对但是三桶油即将下水充电桩行业。
千里之外
如果不是政策保护电动车打压燃油车，你说电动车能活吗？
雨前龙井 回复 02-22 21:58
看远点吧！电车的未来不只是车，电车是智能驾驶系统的基础。当智能驾驶后，车就是一个可移动的房子办公室甚至更多！正如专业相机再牛逼也只会归于专业，大多数普通人觉得智能手机的照相功能也够用了！
哈哈哈 回复 02-23 06:08
你挂了电动车都还活着
外地张家辉
第一要有充电桩，第二不要买太贵的电车，15万以内还是可以，开个8年就扔，二手也卖不了几千块
王老爷 回复 01-22 07:08
开到报废，1到2万还是能给上的
yang 回复 01-02 13:36
23万的电车怎么也有700公里续航 开到80%寿命 估计跑了50万公里左右了 早就给你省了二三十万以上了 电车是适合经常开的人买 适合温度高的地区跑
t_boy2000
当大家还在讨论电车油车哪个保值时，我的电车已经开了9年，每月油费800变成电费80，每年节省8600，9年节省7万7。别说自燃、保费，不懂的人没必要解释。
老柯 回复 02-05 08:05
嗯，优秀啊，当时买车用了多少，保险多少，中间维修花了多少，9年了还能值多少。
蜗牛 回复 02-08 13:58
按这样算的话7万7换不了电池[思考]
冬日彩虹
电车省油不省钱
你大爷 回复 02-06 10:29
你在侮辱全国上千万网约车司机
雨前龙井 回复 02-06 15:32
电车不安全是怎么衡量？汽车维修店天天都有事忙，汽车安全吗？飞机失事就全锅熟，安全吗？
anutry
买电车是因为省钱？是因为跟油车不是一个时代的产品好吧，就像智能机与老人机的区别[哭笑不得]
用户16xxx03 回复 01-01 08:09
人家都享受了10年，你还在这哔哔。
千年yi梦 回复 01-12 09:03
那要科学家，研究员干吗？
Aluo
正常情况下开电车真的比开油车省心省事，但电池寿命还要等时间来检验，如果电池过关，加上电池便宜下来，电车真的有优势！如果电池不过关，四五年之后电池尽显疲态，换电池比买车还贵，买电车的人绝对要骂娘了。
ญ์์์์์์์์์์์์์์์์์์์
电车电费便宜只是没加上税费，保有量上去后肯定会收的，不过到时电车技术应该会更加成熟现阶段的很多毛病应该都会解决
Blue sky张
说的买车就是为了省钱！真想省钱，还不如买个五菱mini。油车也还分好坏呢，买飞度的有，买奥迪Q2，宝马mini的也不少吧！买飞度的怎么能理解。
困惑 回复 01-21 17:15
基本上应该是国内最早的电车了，350公里巡航，现在的电车应该比当时的技术好多了
Blue sky张 回复 困惑 01-21 19:30
早买享补贴折扣！现在电车是天天在进步，技术当然比早期的好多了，你开的早，钱早省回来了。
墨羽
有钱想买啥车都行，我不像某些墙头草，买车问这问那，最后花钱买别人喜欢的。看准就买，不合适不买，现在说句不好听的，不是长途自驾游的情况，有车也就那样，遍地的滴滴几分钟就到，骑个电瓶车也能跑一大部分区域了。天天想着去改变别人，最愚蠢的行为
大肚能容两打酒
早买早享受，以后的政策红利能持续多久还未知，家庭用电都五六毛以上的阶梯电价，别以为充电桩能保持这么低的价格
老柯 回复 02-05 08:08
亨受的前题就是成本。享受是需要付出成本，这很正常。
海贝
再过两年，我的油车就成了豪车：92，加满！[笑着哭]
和雨听风 回复 12-31 08:19
你要是说95加满，我好歹还信你一次豪车[捂脸哭]，过两年92油都没了。
103042044火
说得好像现在千万电车车主都是傻子。。。
漠言 回复 12-15 07:51
跑滴滴确实便宜
小爽 回复 02-26 14:36
傻倒不傻，不是真心想买电车，是摇不上号，不得不买[滑稽笑]
wyz168a
是不是收了鬼子的钱黑电车，人家花了那么大的力气搞的氢能源专利割不到韭菜气急败坏了
老友 回复 01-23 02:14
说得好说得好
肮脏的一片天
一切不过为了他们自己
悠然
保值率就是扯，大多数人的车起码开十年以上。
西粤凉风
就怕工作突然就没了，还可挣包烟抽。只是保险比较头痛！
用户10xxx65 回复 02-23 13:30
为什么很多人都像你一样头疼？我们这里电车和油车差不多保费？我在咨询4儿子店的时候，埃安y和启源，山东聊城
云洛轩
为什么换成新能源？因为三桶油砖家说1升＝800毫升[打脸][打脸][跪了]
所见所得
[红脸笑]电瓶车不就是个四轮电动车吗？考怪广州怎么只禁两轮的不禁四轮的，好歹两轮的还是车，四轮的就是活棺材
风来
买电动车车价控制在10万左右，家里有充电桩，有停车场，不跑长途其实也是挺香的，
老友 回复 01-23 02:14
我我跑到第三年的时候，我感觉跑长途才是电车的优势
用户71xxx19 回复 01-04 23:01
说了句实在话，其实15-20内，没有长途需求的，每天几十公里的，也都行。
Terminator
靠油车的税补贴的电车，有啥好牛逼的
雨前龙井 回复 02-23 23:14
以前马车被汔车换代时，马车夫也是这么说，确实也没什么牛逼的。[滑稽笑]但电车已经为智能驾驶打基础了。当智能驾驶也升级后，代步车就真是质的飞跃。而汽车已经技术见顶，难以质变飞跃！那怕氢能车仍是车，如美国石油那么便宜时，氢能也难占便宜。而智能驾驶成熟的话，车就不只是车，可以变成移动功能房办公室。
维J 我为汲黯狂
起步加速感？乡下可以，城市还是算了吧，下一个撞电瓶车的就是你了，起步要那么快干嘛
sdj9763
我只知道同样自主品牌的A级燃油车只要七八万，纯电车要十五六万。
老柯
你喜欢就好，反正又不是用我的钱买的。
随心所愿
电车保养费很低的，充电便宜，比用油省多了。
SGU 回复 12-31 17:32
修的时候门槛费2000起步。专车司机告诉我的。
你大爷 回复 SGU 02-06 10:33
不管油车电车去4儿子修都贵，
丶油条
吃不到葡萄说葡萄酸的沙雕
倚天过木桥 回复 01-06 07:50
你不知道葡萄本来就有酸的吗
岸边的小船
如果只是上下班，在市内玩玩的，电动车就够了。但如果经常自驾到其它省份的就买油车。
用户96xxx40 回复 01-18 11:01
我来抬杠的，我买插电混动不香吗？一台车两种功能
雨前龙井 回复 用户96xxx40 01-19 17:44
各有优缺点。生活在南方工作半径二百公里内，能自家充电桩，年里程一万五以上，预算一二十万内，电车未来十年内优势明显，能省一台新车钱。若年里程低于一万公里，相差不多，看爱好！若土豪不差钱的，都买！
用户10xxx30
我认为从个人角度看，最好是有啥车开啥车比较好，不差钱的算我没说。二收车由车贩子收给不了几个子，基本上是白拿。买新车无论油电一个子也不能少，中挡车十几万二十几万。换什么换。十几万留着修车加油也能挺10年。家用客车基本上开不坏。60万公里能干30年差不多了。因此夠用就好，个人别捣腾汽车。
用户10xxx34
飞度同级别不是海鸥吗？怎么能跟海豚比
用户58xxx44
新能源是国家战略，那帮喷子居什么心
老友 回复 01-23 02:15
石油美元霸权，他们根本不关心
种花家的兔子 回复 01-24 09:40
油车卖不出去了，能不急吗
a stranger
十年车龄再开比较。
知常不妄作
这里全是搞销售的吧？很恐怖
山君
青菜萝卜各有所爱！
Larry
我用我的良心发誓向大家保证，电车是真的省油！省不省钱那我就不管了。
润物无声
买电车是真的省油，买油车中的省电
支护宝
我新买了个深蓝03，200增程，两个月了，纯电跑了2000公里，馈电用油跑了1000公里吧。算了下充电快400元了，算下来纯电2毛一公里，都是外面充电桩充的电，一块多一度。要是有车位家充，阶梯用电，白天最高0.6元一度，晚上九点后0.32元一度，要是每天晚上家充，真的几分钱一公里。
一贯阴阳怪气 回复 01-30 13:56
现在电车都三电终身质保了。换电池的费用撞车有保险 自然损耗厂家包修。
用户23xxx75 回复 02-26 13:48
我的也是深蓝，纯电版的，8个月多，16000公里，节假日偶尔外面充点，平时单位充电不花钱的，相当于赚了10000油钱。。原来开的标致烧机油，16000公里要8000+油钱，还要2000机油钱
cj
我买了10个月了，开了28000km。10个月省了2万多油费了。因为我的车7座3吨重加速5秒。换车油车最少1块多1km。
三六九
总有个别电车车主的嘴，通常过完春节就变硬了，到了春节就成面糊一。
随便
坐标天津，身边同事越来越多换低档新能源电动车了，和油车相比电车优点:1.不限号，2.买新车申请车牌不受限，3.日常使用省钱，自己有充电桩每公里1毛左右，保养费非常低(但保险比油车高)，4.车身小起步快停车方便，5.皮实不爱出毛病刮蹭了也不心疼，其实在城市里买一辆便宜的小电车当代步车上下班、接送孩子上下学、买菜城市内游玩等比油车要更方便省钱，而油车更适合外出自驾游长途旅行。
大连园丁
养路费电车麻烦 交一下[笑着哭]
用户98xxx83 回复 02-26 01:22
养路费麻烦油车补一下
小泰
什么时候电车换全套电池只需几百块钱才是电车的时代
醉糊涂虫 回复 12-31 18:57
现在换电池是免费的呢，为什么要花几百块。
小泰 回复 醉糊涂虫 12-31 23:23
免费的东西是最贵的
一万只雁
现在还有人买飞度？同级别比海豚便宜3万的飞度请问有什么配置？手动乞丐版吗？
流浪歌手的情人 回复 01-20 00:05
飞度的价格也就是个海鸥而已，海鸥有什配置，不就是多个大屏吗？并不是每个人都喜欢大屏，安个大屏幕就智能了？？手动挡怎么了？你会开吗？你开的走吗？
一万只雁 回复 流浪歌手的情人 01-21 15:48
不看文章就乱噴，你是消防局的水枪[笑着哭]
8837569
花20-30万买电车是为了省油钱？
独钓寒江雪
那小编知道为什么飞度会便宜3万吗？还不是被海豚打下来的，喜欢油车的都要感谢电车，买油车时可以省好几个w。
太阳老头和狗
卖车亏的钱加上买电车添的钱够一辈子的油钱了
你大爷 回复 02-06 10:43
你买车就是为了卖车？
tuming
电车为什么被喷，还不是因为动了很多人的蛋糕[滑稽笑]
SS 鲨鱼叔叔
如果油车和电车都同样简配(指车内) 会买哪辆? 也就一辆加大版的老头乐吗？
飚风
油车祸害下一代碳排放过多，地球变暖
威远 回复 01-15 06:23
你还不能放屁，祸害下一代碳排放过多，地球变暖。你还不能呼吸，祸害下一代碳排放过多，地球变暖。
双龙出海
一群穷鬼的话题，如何省钱
9394
说电车不好的都是设定家里没充电桩的，电池一定会坏的，自己一辆车一定会开三四十万公里以上的…
杀你是鼓励你
买10万内带三电终身质保的二手电车最划算，因为一手车主承担了很大一部分贬值占比
穿裤子的云
好像换电车不用花钱似的
用户10xxx01
飞度的减震噪音
UC玩友
跟国家政策走就对了，国家智囊团队难道比不上喷子。
漠言 回复 12-15 07:52
国家又叫你生三胎了
明月无双 回复 12-14 21:42
现在专家都是汉奸
阿坑正传
家里可以充电的话，优先买电车
用户98xxx05
电车真省油
用户96xxx40 回复 01-18 11:03
油车也省电的。。
用户已取消
纯电车可以有免费牌照
所行即所愿
无论怎么说，资本家们不是傻子，不会拿着钱打水漂玩的，既然他们都开始大量投资新能源，那就说明新能源有发展前途。
普者黑
电车使用的成本比油车便宜是因为不交养路费，油车〈以92号油）的油价中48%是养路费。
锋票票
用煤替代汽油
布古利玛
换电池贵？你换过几次？
喜洋尔
电车的电哪里来的，我国主要火力发电为主，煤不是资源，没有污染，旧电池也没污染，可悲，可笑，无知，被部份人玩弄赚钱。
你大爷 回复 02-06 10:41
中国汽车超过4亿，一年尾气颗粒物排放超过百万吨，关键还是排放在人口密集的大城市。大家天天吸。火力发电占比比较高，一部分是烧城市产生的垃圾，一大部分是煤炭，但是为了2050年达到碳中和目标煤炭发电是会被取代的。至于旧电池你在大马路边有看到报废电池吗？电动自行车发展那么多年电池够多了吧？这个问题你可以去了解一下比亚迪是怎么做的。我们小老百姓不要质疑国家政策。有🐔就有蛋，有蛋就有🐔。就好像我们生活中用过的垃圾，废品。路边就有废品店。想问题应该想长远一点。
安倪儿 回复 01-27 06:43
还说别人无知，你比国家智库都牛，电厂发电，都远离城市，可以统一治理，几百万量油车在城市中跑来跑去，排出的尾气直接污染的是城市的每个人，能一样吗
9885556588
飞度也叫车
酒煮槟榔
你们慢慢杠吧，反正我自用通勤半年就开3万公里，电费2200左右，3毛一度(欢迎也来杠)，车落地除补贴11.5万左右，20次保养，一帮无知的人在替上千万电车车主担忧换电池，保险贵，自燃，残值低的问题，我也替上千万车主感谢你们帮我们担忧，谢谢你们，键盘侠！
老柯 回复 02-05 08:32
通勤每天快200公里，也挺辛苦的，跑的多，电车用车成本就值了。
老柯 回复 02-05 08:36
看你图，一天才不到40公里的话，你说值就值吧，反正是你的钱，你开心就好，有钱难买心头好，就像有人开电车是为了省油钱，我开油车是为了省电一样，大家各自喜欢就好，最紧要开心[滑稽笑]
用户10xxx94
电池用的材料我们有那样可以自给自足？最大的材料锂我们能满足实际需求的一半不？何况这还是在电动车保有量极低的情况下。真到有朝一日电瓶车保有量达到机动车总保有量的一半，你再来看看！
花想容
现在固执买油车的，需要交智商税。
老柯 回复 02-05 08:29
我买油车就是为了省电的，不行吗，有意见吗，我买什么车又不用你的钱，关你的事吗。
Blue sky张
市内通勤或者商业活动，纯电车特别适合，不仅省钱，驾驶感受还更好。有长途需求的，混动车才是不二选择。
书剑齐修
电车可以不启动吹空调，就这个优势吸引我[滑稽笑][滑稽笑]，其他都不入眼。
陆地壮汉
什么省钱环保都是扯蛋，要的就是驾驶体验，那种平顺感，推背感，安静感……别跟我扯什么声浪！百万以内的油车有毛声浪，全是噪音！
坐看云起
那有电车省钱，只有油车负费前行
用户10xxx85
燃油车是车电四轮只能算是驴；别混为一谈[狗头][狗头][抠鼻]
威远
一键着火，安全性差。
龙之化身
“江苏保时捷”早就享受去了😏
红尘毒舞
油车车主帮纯电车车主交的车船税等费用何时停止……国家别继续歧视对待，往后各交各可好！！？[不开心][不开心][不开心]
伶人弄风情 江河多残破
[得瑟]日子车能传三代，传三代还有低折价，铁皮薄是为了吸能省油钱，人没了？鞠躬！
用户76xxx08
当全部都是油车的时候哪些税是不是全部由国家承担？
波波
现在买油车就是49年入国军 13年买老年机