奇瑞的孚贞8AT质量怎么样，孚贞属于奇瑞吗？ A -公司属于奇瑞控股集团，这台8AT变速器是奇瑞自主研发的，目前似乎只有星途凌云在用，其他要不是7速双离合要不是爱信8AT。因为是新东西，所以现在讨论稳定可靠还早了点，不过从整车动态体验也能较为清晰地了解这台变速器的换挡逻辑。 从凌云来看，中高挡位的换挡平顺性是非常不错的，不过激烈驾驶的降挡没有双离合那么干脆，这其实是双离合跟行星齿轮变速器（液力变速器）最大差别。个人建议的话，还是得再等等使用这台变速器的后续车型，其对不同挡位，不同转速，不同驾驶模式的标定和逻辑或许会更成熟。#冬日生活打卡季#
曾许诺
这个8AT是德国吉孚的技术，别再吹叫化奇瑞自研了！没有技术不可耻，可耻的是把别人的东西和技术说成是自己研发的，这就是非常可耻的。还有叫化奇瑞花钱请AVL设计调校出的ACTECO系列发动机也是如此，把别人的技术吹成是自主研发，哈士奇就是厚颜无耻下流之徒！
最佳情人 回复 12-05 10:47
没必要加上叫化吧！
管鲍之交 回复 12-05 09:18
专业级的奇黑…
夏日西瓜
一群苍蝇闻着味儿了，过来就是无脑黑，奇瑞法务安排几场官司妥妥滴
雷探长 回复 12-05 17:08
哎，再说的明白一点。以前安徽孚祯动力的股东是“芜湖孚祯投资管理中心，吉孚汽车技术有限公司，芜湖泓景投资管理中心”。这两个投资公司就不说了，就是出钱的，主要说说这个吉孚汽车技术（苏州）有限公司。它的股东是上海嘉利宝贸易有限公司和吉孚动力有限公司。也就是以吉孚汽车技术公司的股东来看，是上海嘉利宝出钱，吉孚动力出技术。而回到安徽孚祯，除了吉孚汽车技术公司外，其他两个是投资公司，它们的经营范围就不包含研发，胆敢研发就是违法。有技术的就只有吉孚汽车技术公司，而吉孚汽车技术公司的股东前面也说过了，所以这个变速箱是谁的技术还用说么？
雷探长 回复 12-05 10:27
嗯，现在的确是。可是在这个8AT还没出来之前，孚祯的股东里面，只有吉孚动力这一家公司有资格研发变速箱，其他股东都是投资公司和贸易公司，那么这个变速箱的技术从哪来的？说白了吉孚动力是技术入股，其他公司出钱，无非就是花钱买技术。
曾许诺
只要叫化奇瑞持有股份，哪怕只有0.01%，或者曾经在奇瑞工作过的，或者是叫化奇瑞买人家的，那就都成了叫化奇瑞的，这个8AT是德国吉孚旗下的安徽孚祯动力生产的，和叫化奇瑞没有一毛钱关系，这又被不要脸的吹成是叫化奇瑞的了！之前奇瑞买上汽柳州的双离合，也被吹成是叫化奇瑞研发的，买格特拉克的双离合，也吹成是叫化奇瑞研发的，以后叫化奇瑞买谁家的产品，那以后谁家就是为叫化奇瑞代工的！哈哈哈，叫化奇瑞和哈士奇们就是这么厚颜无耻不要脸！！！
钢板能锈穿 回复 12-04 21:40
嗟，来食。
随缘 回复 钢板能锈穿 12-05 07:47
[抠鼻]
军魂真悟
集合了开饭了，那几只专业老黑来了没有
曾许诺 回复 12-05 22:35
其他自主品牌只会去和合资品牌比，就叫化奇瑞水军，最喜欢和国产车较劲，不是吊打这个就是吊打那个的。关键还说不得，一说就是说黑奇瑞，奇瑞水军黑别的品牌的时候自己又看不见。还说奇瑞老是被人黑。请问别人黑它干嘛？
曾许诺
自研了你们哈士奇吹牛逼不要脸，这8AT下线有奇瑞的人来了吗？尹同跃来了吗？这变速箱发布会有奇瑞品牌的标志吗？这变速箱上有奇瑞品牌的标志吗？这是人家吉孚的变速箱，又被你们不要脸的哈士奇吹成是奇瑞的了！
每天进步一点 回复 12-05 05:00
可以卖给各大汽车主力机厂，打上奇瑞谁还采购。
暗夜行者
当年说某变速箱是奇瑞自研时，证据是那变速箱公司的高管曾任职奇瑞部门经理，按照奇粉的逻辑那小鹏汽车是不是可以说是长城的？
一生有你
虎8系列也在用这个8AT了啊
心平气和的生活
黑子中就暗夜行者是笑着反话黑，其他太露骨了[打脸]