其实从孩子一岁左右，就有了换车的打算。一直挺喜欢汉兰达，但看网上汉兰达的口碑好像又不太好，随后我又将目光转向了上汽大众，因为其斩获了23年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军。最近突然发现吴京居然成为了包括途昂家族在内的大众旗舰SUV家族代言人，这让我更感兴趣了。旗下7座SUV途昂2024款也比较符合我的需求，起售29.5万，至高还有5.8万元的综合优惠，跟汉兰达做了对比，确实有差距啊。 先说空间吧，全场景豪华大7座SUV途昂第二排座椅的舒适性堪比部分MPV车型，第三排座椅也不会显得局促，轻松坐下两名成年男性应该不是问题。汉兰达轴距比途昂短了130mm，第二排舒适性并不如途昂，第三排座椅上，挤坐两个成年人也会显得有些局促。 除了空间外，配置也可以很直观的看出差距。途昂配备了多项智能驾驶辅助配置，如智能泊车、智能四驱等等，能够在驾驶过程中起到非常不错的辅助作用，特别是对于这个“大块头”难以停车的问题，智能泊车系统可以完美解决。汉兰达秉承着“顶配之下皆丐版”的原则，在非顶配车型上，只能得到一些初级配置，如倒车影像等。 途昂在2.0T涡轮增压发动机的加持下，它的加速表现并不笨重，基本在1500转的时候就能感觉到强劲动力了。汉兰达的动力要偏弱一些，虽然搭载了混动系统，但也不少人说是“伪混动”，油门的响应也并没有途昂积极。 外观方面，途昂的外观线条棱角分明，展现出一种典型的SUV大气硬朗的特征。而汉兰达整体的线条比较复杂，缺少了SUV该有的硬朗，并且前脸酷似荣放也很难让消费者接受。 值得一提的是，途昂在车质网发布的中国汽车质量排行中取得了23年上半年中大型及大型SUV质量排行第六名的好成绩，这充分证明了它在质量方面的可靠性。所以我选择了途昂 2024款，奉劝各位想买汉兰达的消费者，可以多看看途昂。
