怎么看待比亚迪秦PLUS新能源这款车卖的这么好？原因其实很简单，你就去想想为什么多数人依然选择拥有内燃机的车型而不去选择纯电车就能明白了。 11月份比亚迪秦PLUS新能源一共卖了38054辆，其中它的DM-i车型为26050辆，纯电EV车型为12004辆，也就是说插电式混动车型更受消费者的欢迎。 就目前来讲，纯电车型在续航、补能方面还存在着一些不足，影响着用户的综合体验。而插电式混合动力车型，“完美解决了”纯电动车型续航里程上的不确定性，动力形式更灵活，在城市、短途这些用车场景中发挥出了纯电续航的优势，降低了综合使用成本，达到了节油性，满足了用户对于经济性用车的需求，可油可电的驱动模式，拥有纯电动车般的驾乘体验，高续航能力，满足了用户对于经济性用车和续航里程上的需求，并且享受通勤优势和免购置税的补贴。 对于用户来讲传统燃油车每公里用车成本的不经济性，被插电式混动车所弥补，而且高续航的需求，也满足了很多用户对于续航能力的需求，其次，就是比亚迪这个汽车品牌在新能源汽车市场领域中的影响力。
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原因就是网约车 没有了