自身技术优势的加持凸显，比亚迪在日本销量翻番！日本汽车进口商协会最新数据显示，2026年3月比亚迪在日本市场上牌量达625台，同比接近翻倍，第一季度整体销量增幅超过100%，在外部环境承压的背景下实现逆势翻番，充分展现了中国汽车品牌在成熟市场的突围韧性。众所周知，日本汽车市场长期以本土品牌为主导，市占率超90%，外来车企面临高合规门槛、本土化适配成本及专用车型开发投入等多重挑战，加之近期日本清洁能源汽车补贴政策调整，比亚迪单车补贴由35万至40万日元骤降至15万日元，远不及丰田的130万日元和特斯拉的127万日元，在补贴明显"退坡"的逆势环境下仍能实现销量翻番，更凸显其竞争力。这一成绩源于比亚迪二十年本土深耕积淀，作为唯一全面进入日本市场的中国车企，其业务已覆盖乘用车、商用车及储能领域，陆续推出ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电车型及SEALION 6插混车型，并发布首款日本专用车型"BYD RACCO"（海獭），同步推出OTA升级、认证二手车及电池延保等全周期服务；渠道方面，自2023年1月首家门店开业以来已建立70个销售据点，覆盖八大行政区域，服务能力与用户满意度持续提升。依托领先的新能源技术、持续深化的本地化运营及完善的产品服务矩阵，比亚迪正逐步在日本市场打响中国汽车品牌，未来增长空间值得期待。