裝作. 83 2023-12-23 02:29 因为那段是安徽先修的商合杭高铁和合安高铁，后面才进了京港高铁的规划，京港高铁就是好多省的高铁拼在一起的。就算按京九铁路原线修也是走河南湖北绕个弯，走直线就是大别山区，既没有客流建设成本还高。 清明伤河图 回复 有为 12-24 18:34 帮扶个屁，大别山成本太高收益太低 有为 回复 12-24 01:48 帮扶安徽
如歌人生 29 2023-12-23 18:58 那一段直路基本上都是大山，高铁修到里面干什么，去看林海吗？ 有国才有家 回复 用户15xxx11 12-23 22:46 广西的老表，这两年你们广西高铁公里数起来了，但是才第五名，安徽还是稳稳压你们一头的。反过来说，中国第一条高铁，京沪高，就经过安徽！ 用户15xxx11 回复 12-23 21:50 安微没啥存在感，要照顾一下，好像安微人没见过高铁
九天戏风云 14 2023-12-24 12:57 安庆是陆战、海战的战略要地，路过安庆战时可以快速增援防守长江水路，防止军舰沿江而上，而陆路安庆丘陵地带山多，利于防守可以防止所建铁路被敌军利用直通内陆，也可在战时修建隐蔽的兵工厂，装备输送。 心中爱国 回复 12-24 21:42 战略思想还停在八十年代初。真是差劲 用户18xxx31 回复 12-26 09:44 你觉得大三线过期了？
好好看球 14 2023-12-23 22:59 菏泽到聊城段也不该东绕，直接往上偏西一点过濮阳和济郑高铁并线运行至聊城再分开，更好，这样濮阳和聊城都行程换乘站。 好好看球 回复 轻轻的脚步 12-24 18:23 难道难道济郑高铁濮阳段是山东出的钱？别人是来探讨的，你上来就是吵架的架势。 轻轻的脚步 回复 12-24 11:26 山东省境内出了一半的钱，濮阳只要出钱可以走濮阳啊。不出钱就不要瞎哔哔
思思 12 2023-12-23 16:09 想起了沪苏通铁路。本来南通到上海走直线的，因为苏州搅黄了，硬是往西绕了大圈再到上海。苏州沾光了，南通吃大亏 用户12xxx21 回复 12-23 20:12 南通到上海走直线客源少，连起来了也得黄的。再说南通西边的县也是南通所辖的如皋、海安，这样南通就更不应该单飞了。技术上讲，南通直达上海，江面宽，建设成本高。 Ezra 回复 12-24 00:54 肤浅，上海是不想建造长江大桥，让你们来出钱建设
书艺古法发掘整理 10 2023-12-23 14:27 安徽交通比较落后，照顾一下。 朕能量 回复 12-24 00:10 你是认真的吗[doge]安徽高铁里程全国第一 横刀立马 回复 12-24 01:30 你的一句话暴露了你的无知浅薄
柏拉图的永恒 7 2023-12-23 22:02 大别山那么长，只要国家有钱也可以啊！安徽又不缺高铁！ 用户62xxx28 回复 12-27 00:22 大别山能随便挖么？估计好多点地图上都无标注！ 柏拉图的永恒 回复 用户62xxx28 01-15 07:41 人家天山山脉的隧道都挖了，你大别山算个屁啊！大别山隧道又不是没挖过
ALEX 5 2023-12-24 01:18 因为红线位置是大山，而且没有城市，很简单的原因 用户13xxx98 回复 12-25 12:46 你可知道湖北安徽省界周边多少县，多少人？罗田英山蕲春黄梅潜山太湖宿松 111111 回复 用户13xxx98 12-27 13:13 这些地方可以走沿江高速[赞][赞]
浅谈 5 2023-12-23 22:14 这智商！就算全国地图看的线是直的，实际也是弯弯曲曲的，高铁不经过大城市 那还有什么意义？没人坐建高铁干嘛？ 打断一切不回忆 回复 12-26 00:47 关键是直线的话要经过大别山区。开隧道的成本太高了，不如走边上走，这样的话客流量还多一点
平淡是真 1 2023-12-23 15:56 不走濮阳，你懂的😒 好好看球 回复 12-23 23:00 菏泽到聊城段也不该东绕，直接往上偏西一点过濮阳和济郑高铁并线运行至聊城再分开，更好，这样濮阳和聊城都行程换乘站。
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