如今的方盒子车型在市场中还是颇受欢迎的，硬派的外观对于年轻消费者而言，的确是有一些吸引力的。而就在近段时间，我们从奇瑞汽车的官方处了解到，它旗下iCAR V2暗影极客版正式上市了，其售价为16.08万元。那么这台iCAR V2暗影极客版值吗？让我们接着往下看。

对于这台iCAR V2暗影极客版的外观，相比现款车型，还是蛮大的，其采用了更为简单的设计，像车辆取消了车顶行李架，并且探找射灯也取消了，所以视觉效果上那种笨重的感觉已经没有了，反而有一种干脆利落的感觉，或许这样的设计在一些重度越野爱好者面前并不讨喜，但是萝卜青菜各有所爱，想来iCAR V2暗影极客版的这个设计还是有消费者喜欢的。

侧身设计上，iCAR V2暗影极客版那21英寸的星环轮毂保留了下来，这也进一步提升了车辆的辨识度，并且在车身尺寸方面，iCAR V2暗影极客版的长宽高分别为4249*1915*1845mm，轴距为2735mm，在行业内倒是也说的过去，即便是遇到一些狭窄的停车位，也能从容的应对。至于尾部设计上，iCAR V2暗影极客版的可玩性就很多了，尤其是它那块外挂式的“小书包”设计，配合竖置的尾灯组，在点亮后的辨识度上还是不差的，再加上前后保险杠的存在，其还有一些硬派质感在其中。

座舱内部，iCAR V2暗影极客版的用料还是相当出众，其配备了纯黑色的麂皮材质，在触感上既柔软，又细腻，同时安全带方面，它也是红色的设计，配合运动座椅，让整个座舱的运动质感更加的突出。至于其它地方，车辆则采用了全黑的内饰设计，因此还有一些战斗气息。科技质感方面，iCAR V2暗影极客版则配备了15.4英寸的2.5K悬浮式中控屏幕，配合高通骁龙8155芯片的存在，在科技质感的表现上，显然是不差的，而在智能互联功能上，iCAR V2暗影极客版则采用了360°全景影像，再加上L2级辅助驾驶功能的存在，就我们日常的通勤用车，乃至轻越野用车都是没啥问题的。

iCAR V2暗影极客版在动力方面则采用了后置单电机，它能够为车辆带来185kW峰值功率，300N·m的峰值扭矩。从动力参数上来看，iCAR V2暗影极客版在自身的性能输出上，更加的突出，配合其娇小的车身，在遇到一些坎坷路段，或者是轻越野路段的时候，能够以从容的姿态应对，而在动力电池方面，iCAR V2暗影极客版则配备了80.16kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下则达到了550km，虽说续航能力不算出众，但满足大家的中短途出行，还是没啥问题的。

作为一台方盒子车型，iCAR V2暗影极客版自身的越野能力还是备受消费者关注的，但是在这方面，iCAR V2暗影极客版并没有配备四驱系统，因此脱困能力上偏弱，所幸有全套的L2级辅助驾驶功能加持，在便捷性和安全性上，倒是有所保障的。

结言

iCAR V2暗影极客版在自身的外观设计以及内饰设计上，还是颇有辨识度的，这一点对于年轻消费者而言，还是有一定系盈利的，同时在自身的科技质感方面，它也达到了行业主流的水准，并且在智能互联功能上，iCAR V2暗影极客版也比较丰富，就便捷性和趣味性上，同样是有保障的。只是在价格上，其16.08万元的售价，在当下的市场中，并没有什么性价比，同价位车型中，产品力与其差不多，甚至超过它的车型也在少数。因此综合来看，这台iCAR V2暗影极客版虽说产品力不错，但就性价比而言，并不算很高。