#限时万元燃油转订基金汉掀桌子了#自从我体验过比亚迪汉后，我立志一定要赚钱买新能源车，然后存钱买汉这款车。还没体验新能源车的时候一直在开我的燃油车，油费多、噪音大，配置低，科技感差，智能化体验感受明显要低于同级新能源汽车，但体验过汉这款车之后，被这款车吸引了。 首先是车价方面，12月1日，汉家族上线了燃油转订基金钜惠活动，发起了第二次“油电同价”新一轮攻势，全系车型均有优惠，汉DM-i冠军版给出了万元优惠，至高可享2万元燃油转定基金，要知道汉这款车定位是中大型豪华轿车，在享受1万元燃油转定基金后，将价格直接拉到了与传统合资燃油中型车同一价位，实现了油电同价，并且比亚迪汉DM-i是新能源车型，享受购置税补贴，没有额外的这笔费用，在日常使用中成本也要比传统燃油车要低，可电可油，具有燃油上的经济性，从而降低了综合用车成本，这些优势对于用户来说，是很具有吸引力的。 作为王朝网的旗舰车型，比亚迪在产品力上也是做到了可圈可点，像DM-i超级混动技术、刀片电池、智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统，这些都是比亚迪很成熟先进的技术，这也促使了比亚迪汉优秀的产品力，作为中国车市唯一一款连续4个月销量破3万的车型，稳居销量榜前地位，相比同级车型中的奔驰E、宝马5系、奥迪A6L单车型在2023年销量表现上更加出色，2022年更是轻松拿下了B+ C级轿车的市场销冠，这也很好的体现了中国品牌强势崛起和比亚迪汉优秀的产品力，打破了合资、豪华品牌对中高端轿车市场的垄断，一改过去自主品牌只能在A级市场与合资争夺的局面，重塑行业市场格局，引领中国品牌向上。当然了，从消费者角度来说，花17.98万就能买到一辆热销的中大型豪华轿车，的确是很超值，这也体现了比亚迪在体系建设上的优势，产业链、技术、零部件制造等整个体系，让其拥有足够强大的竞争优势，实现对传统燃油的颠覆，你们觉得汉这款车的产品力怎么样？
