小米造车是真是假，一个世界500强外企工程师谈谈看法 三个小时发布会差不多也算全程观看，说实话没有那种划时代的技术，但是各方面算是目前的天花板级别了，也有不少创新。这对于造车三年的小米来说，也算不错了，小米相比其他造车新势力的优势就是有实体制造经验，我记得之前就公布过小米的“黑灯工厂”，自动化程度还是比较高的。 再说回技术，拿电机而言，目前SU7搭载的是21000转高转速电机，原本想冲击最高转速，结果被华为截胡，不过那个27200转速的电机还是很牛的，一般转速越高，体积也会越小，功耗也会低一些。不过后来看到有人说小米是采购的是汇川电机，并没有什么自研技术。 但是很快汇川官方也出来解释：21000转电机为小米和他一起研发，而27200转速的电机为小米自研。先说说汇川吧，虽然对电机业务不熟，但是挺熟悉他们的变频业务，因为我们公司也是生产变频器的，这两年汇川的业务几乎每年都能翻倍，市场份额不比国外品牌差，也算是大厂了。 再说回小米电机，这种做法也很正常，别说小米了就连苹果也做不到100%的自研，吸收目前供应链成熟经验然后创新开发是几乎是所有制造业的套路，并没有什么不妥。 但是有一些人就是揪着不放，甚至故意抹黑小米汽车，踏踏实实的造车企业反而躺枪，大概是动了一些汽车品牌的奶酪吧，所以大家还是得擦亮眼睛别被带偏了！#汇川技术回应参与小米汽车电机研发#
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