雅阁12月卖了2.3万辆，这个难以理解，毕竟11代雅阁卖的基本是1.5t，产品力在当前实在属于毫无亮点了，要说年末冲量优惠大嘛，问题是现在大家优惠谁都不小，年末也都在冲[裂开][裂开]……等着hev来了整体应该还会有小上浮，毕竟之前是把hev这块已经获得良好口碑的市场让出去了，这块市场每月应该有个两三千左右
雅阁12月卖了2.3万辆，这个难以理解，毕竟11代雅阁卖的基本是1.5t，产品力
法系车评人
2024-01-07 12:54:33
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阅读：1576
用户13xxx41
9我
罗夏
车子的底盘、安全性在同级别还是很有优势的。
挡不住 回复 乡下的帅哥 01-08 21:25
因为中庸的永远大多数。车子对于中国人来说是大件商品，必须优先考虑家庭，家人，朋友，不能买自己真正喜欢的车，或者是自己开起来很爽的车。
乡下的帅哥 回复 01-08 19:38
为啥他们卖不出去呢？
格里格里
你难以理解，不代表别人难以理解，与同级别的凯美瑞、天籁在同样的价格下，第十一代雅阁产品力明显更强，是1.5T不比那两的2.0l发动机好？还是同样CVT的变速箱不如那两的好？还是地盘滤振比不过？再看看车身和乘坐空间？智能化车机系统方面？第十一代雅阁产品力摆在这儿，再加上优惠4-5万的话卖不好才怪呢
逝水年华 回复 01-08 19:43
雅阁cvt不如凯美瑞
格里格里 回复 逝水年华 01-08 20:50
何以证明？
收车佬
雅阁总比四轮电池车好吧！跑长途不晕车，不像四轮电池车一坐头就晕，800V高压辐射太大。
中国广东人 回复 01-08 21:32
智商越低，辐射越大！
用户11xxx18
只要优惠大，没有卖不出去的车
4 ever
有种还涨价呗！ 被国产车顶的冒虚汗了！
用户18xxx29
大部分是压给经销商的库存！
占士
好卖就不会裁员那么多人
雷进星
精神日本人很多的
大威天龙
没降价的时候狗都不买
一米阳光
想多了，垃圾雅阁只是压货在经销商手上，让数据好看而已。不信可以看看下个月销量
用户20xxx14
开开就知道了 消费者不傻